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進入高鐵建設重宜蘭輕屏東？ 林佳龍︰6小時生活圈全台受益
交通部長林佳龍（中）表示，交通部規劃全台「6小時生活圈」，無論是建設宜蘭還是屏東，從國土規劃角度來看，對台灣人都受益。（記者蔡昀容攝）
［記者蔡昀容／宜蘭報導］交通部預估，高鐵延伸宜蘭A方案經費需要1764億元，雖然還未定案，卻引起屏東民間團體質疑，中央規劃交通建設「重北輕南」。交通部長林佳龍今日表示，交通部規劃全台「6小時生活圈」，希望把台灣鐵路串聯起來，無論是建設宜蘭還是屏東，從國土規劃角度來看，對台灣人都受益。
屏東民間社團「爭取高鐵到民間聯盟」日前質疑，屏東歷經10年爭取高鐵，但目前政府對宜蘭規劃進度卻超車，預算還上看千億，批評政府「規劃交通建設的重北輕南態度昭然若揭」，把屏東人當作「細漢仔」。
行政院長蘇貞昌今天到宜蘭視察鐵路高架化情形，交通部長林佳龍也到場。林表示，所有鐵道建設都涉及國土規劃，交通部運輸研究所完成10年運輸政策白皮書，替台灣規劃「6小時生活圈」，無論順時鐘、逆時鐘，民眾都能搭鐵道回到原點，全台民眾甚至來自全世界的旅客，在台灣都能輕易走透透，這也是總統蔡英文任內能為台灣奠定30、50年，甚至是百年發展，成為更進步的鐵道國家。
林佳龍表示，宜蘭是北部與東部間的門戶，屏東是到南部的聯絡樞紐，只要打通南北任督二脈，帶來的效益是全國性的，創造多贏局面。從國土規劃角度來看，這不單單只是宜蘭的事，或是屏東的事情，而是所有台灣人的事。
林佳龍也提到，宜蘭希望站體立體化，許多縣市都提不出立體化的規劃，地方政府能量不一定有辦法做整體軌道研究及規劃，其中也包含場站的開發、周邊城鄉發展，所以交通部採取預審制，和地方政府一起坐下來談。
