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    人行道不設機車格遭疑排擠停車空間 林佳龍:人行道應以行人為主

    人行道不設機車停車格排擠停車空間,林佳龍說,人行道顧名思義就是應以行人為主。(記者鄭瑋奇攝)

    人行道不設機車停車格排擠停車空間,林佳龍說,人行道顧名思義就是應以行人為主。(記者鄭瑋奇攝)

    2020/09/16 11:05

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕內政部日前預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」,增訂人行道原則不設置機車停車格,就有專家認為會排擠機車族停車需求。交通部長林佳龍表示,機車有交通的人權,行人也有交通人權,但在人行道這部分還是要以行人為主;至於停車需求方面他過去擔任台中市長經驗,可在停車場、戶外停車格同步增加,給機車族有停車的空間。

    林佳龍表示,在推動人本交通方面,一定是要以人為本,而人行道顧名思義就是能讓行人能夠安全、自由地來行走;雖過去人行道有一些較混亂狀況,但現在內政部願意重新檢討交通道路設計標準,未來如何能加以落實將會是更重要的事,這就涉及跨部會及中央跟地方各單位要一同努力。

    至於交通部方面能做些什麼,林佳龍說,將會與內政部一併檢視,希望讓人行道能讓給弱勢者、老弱婦孺、推輪椅者都能有行的人權,不至於險象環生的走在馬路上,造成很多交通事故跟悲劇;另也應要提供足夠停車空間給機車族,林佳龍指出,政策推動時應該要一併規劃興建停車場與路外停車空間,像是他以前在擔任台中市長時,每減少一個人行道上機車停放格,都會同數量的增加,不論是透過停車場或戶外停車格方式,這樣的方式既保障行人安全,也給機車族有停車空間,未來才不會在執法上遭遇困難。

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