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進入寶山竹43線2期拓寬獲核定5.2億 預計9月動工、2023年完工
完善新竹山區外環道路路網，新竹縣政府爭取中央補助，逐年拓寬寶山鄉竹43線三峰路，第2期工程獲交通部核定5.2億餘元總經費，如開標順利，可望於9月動工，2023年中竣工。（新竹縣政府提供）
［記者廖雪茹／新竹報導］為加強新竹科學園區與國道3號往來新竹縣台3線地區，完善新竹山區外環道路路網，新竹縣政府爭取中央補助，逐年拓寬寶山鄉竹43線三峰路，第2期工程獲交通部公路總局核定5.2億餘元總經費，目前辦理第2次招標作業，如開標順利，預計9月動工，2023年中竣工。
工務處表示，竹43線三峰路為串聯國道3號寶山交流道、竹科、台3線的重要幹道，但整條道路行於山脊線上、蜿蜒狹窄，縣府研擬「竹科國道3號寶山交流道聯絡道拓寬工程-竹43線拓寬工程」，爭取交通部公路總局列入「生活圈道路交通系統建設計畫」，首期拓寬工程2K+750至3K+695（環南路以南至寶峰路間路段），獲核定2.47億元（含工程及用地徵收經費），已於2018年3月完工，從原本2線道約8公尺寬度拓建為4線道15公尺，設置擋土牆，改善道路線形。
竹43線0K+000~0K+600（雙園路2段至環南路）及市區周邊2條支線，另獲內政部營建署核定3.1億元（含工程及用地徵收經費），已於2019年7月竣工，從12公尺寬拓建為4線道15公尺，改善危險彎道，截彎取直。
工務處表示，縣府繼續爭取竹43線第2期拓寬工程，銜接第1期，使路幅寬度一致；第2期3K+695至6K+000拓寬工程，獲交通部核定5億2063萬元，其中中央補助79%、地方自籌21%，目前辦理招標作業中，如順利決標，將先拓寬上期已完成用地徵收的305公尺，後續的徵收程序須至10月底才完成。
竹43線第2期拓寬路段全長2305公尺，同樣將拓寬為4線道15公尺，工期33個月，預計2023年中完工。另外，縣府將持續爭取竹43線第3期拓寬工程。
「竹科國道三號寶山交流道聯絡道拓寬工程-竹43線拓寬工程」第2期工程路段範圍，如圖中紅線。（新竹縣政府提供）
