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進入林佳龍視察桃機跑道工程：安心國旅擬再加碼20億
交通部長林佳龍4日前往桃園機場，關心桃園機場北跑道刨鋪工程，並象徵性的移除埋設於道面上之中心線燈。（記者劉信德攝）
〔記者劉信德／桃園機場報導〕交通部長林佳龍關心桃園機場北跑道刨鋪工程，強調安心國旅若反應熱烈會再加碼。
受到新冠肺炎疫情影響，桃園機場航班大幅減少，桃機趁勢提早展開北跑道鋪面刨鋪工程，交通部長林佳龍4日前往視察施工情形，並象徵性的拆除埋設於道面上之中心線燈，除了慰勉機場工程團隊辛勞，也要求團隊全力以赴完成工程，待疫情結束後提供更優質且安全的飛航服務。
交通部長林佳龍在受訪時表示，安心國旅補助預算已加碼到新台幣39億元，若國人反應熱烈，會以特別預算、觀光發展基金再來加碼，行政院院長蘇貞昌也無條件支持，因此交通部再提出20億希望加碼，相信在立法院與行政院全力的支持，會讓國旅點亮觀光產業的發展。
林佳龍強調，安心國民旅遊計劃從7月1日開始，補助可說是規模最大、時間最久、程序最簡便的一次。
林佳龍也宣布，所有政府部門及業務相關單位的員工旅遊，都將導入國民旅遊，未來將媒合旅行社，提供最高檔國旅深度的體驗。
林佳龍說，國民旅遊的量很重要，但是深度旅遊才能夠真正提高產值跟品質，這一點也是目前非常重要的政策。
桃園機場北跑道自104年啟用以來，使用已近5年，原訂於明年春節疏運後封閉整建，考量近期國際疫情影響運量大減，加速辦理設計與工程發包作業，提早於5月28日封閉展開施工，預計8月底完工。
北跑道全長3660公尺，施工面積達29萬7千平方公尺，施工前須先移除1300餘顆原先埋設於道面上之中心線燈，邊燈及頭末端燈等，再進行道面刨除。
機場跑道工程性質特殊，有別於一般道路或高速公路，封閉時須先於跑道頭架設包含X形閃光燈之封閉標誌「跑道關閉X型燈」，道面上每隔300公尺即須再繪製一36*14.5公尺之巨大Ⅹ標誌，提醒航機避免誤降。
林佳龍部長也肯定機場公司把危機當作轉機，將原本僅能採用夜間施工的跑道鋪設工程，趁疫情影響期間超前佈署提早各項應變作業，把握時機完成各項改善工程，待疫情結束後提供航機及旅客們更優質且安全的飛航服務。
跑道封閉時須先於跑道頭架設包含X形閃光燈之封閉標誌「跑道關閉X型燈」，道面上每隔300公尺即須再繪製一36*14.5公尺之巨大Ⅹ標誌，提醒航機避免誤降。（記者劉信德攝）
交通部長林佳龍4日前往桃園機場，關心桃園機場北跑道刨鋪工程。圖為封閉施工的北跑道。（記者劉信德攝）
