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進入重現1982 台南體育公園蒸汽機關車修復發現小秘密
安置在台南市體育公園的台灣總督府C551、D512蒸汽機關車，經修復後於今天亮相。（記者劉婉君攝）
［記者劉婉君／台南報導］安置在台南市體育公園的台灣總督府C551、D512蒸汽機關車，經修復後於今天亮相，重現1982年退役時樣貌。而在修復過程中，還發現2輛蒸汽機關車上過去少有人知的歷史，成為民眾參觀時的小驚喜。
C551、D512蒸汽機關車於1982年退役，1983年移交給台南市政府，安置於體育公園，迄今已逾37年，2015年登錄為南市的「一般古物」。台南市文化資產管理處去年展開修復工作，為老火車頭拉皮美容，今天結合竹溪橋通車典禮，同步開放展示。
文資處表示，日治時期台灣總督府交通局鐵道部自日本引進C551、D512蒸汽機關車，作為台灣鐵道客、貨運輸的主力，對日治及戰後台灣的交通運輸與經濟發展有重要影響。
而在修復過程中，專業團隊先進行3D雷射掃描及精確測繪後，才開始實質修復工作，包含除塵、3D掃描、除鏽防鏽、車體整修、零件組裝、噴漆防鏽等，使機關車回復到1982年停駛前的樣貌，過程也均錄影紀錄，可做為未來相同類型的古物保存修復的參考。
而修復團隊在過程中也發現2輛機關車少為人知的歷史，在D512車體右側的鍋爐外衣、駕駛室天花板及煤水車右側，都發現彈孔痕跡，推測是二戰後期美軍轟炸期間，車身遭到戰機機關槍掃射所造成。
而C551在戰後台鐵編號系統中，改編為CT251，但在修復時卻發現，車身上的車號為CT259，經專家學者考證動輪上的原始銘刻編號及號碼牌鎖孔痕跡後，證實真實身份確為CT251，因此也為它正名，重新掛上CT251車號銘牌。
為維持機關車零件完整及古物安全，重新整裝的蒸汽機關車除記者會當日及預約導覽活動外，不開放駕駛室登車參觀。市長黃偉哲也呼籲民眾愛惜，現場並將加裝監視器以維護文物。
在D512車體右側的鍋爐外衣、駕駛室天花板及煤水車右側，都有彈孔痕跡，推測是二戰後期美軍轟炸期間遭到戰機機關槍掃射所造成。（記者劉婉君攝）
安置在台南市體育公園的台灣總督府C551、D512蒸汽機關車，經修復後於今天亮相。（記者劉婉君攝）
安置在台南市體育公園的台灣總督府C551、D512蒸汽機關車，經修復後於今天亮相。（記者劉婉君攝）
在D512車體右側的鍋爐外衣、駕駛室天花板及煤水車右側，都有彈孔痕跡，推測是二戰後期美軍轟炸期間遭到戰機機關槍掃射所造成。（記者劉婉君攝）
