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進入南迴鐵路電氣化最後一哩路枋寮－知本 目標今年底通車
南迴鐵路電氣化最後一哩路枋寮－知本，目標今年底通車。（圖：鐵道局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕南迴鐵路枋寮－知本總長86.5公里路段，是台鐵環島鐵路最後未完成電氣化路段，交通部鐵道局東部工程處副處長許健宏表示，當中除多良－瀧溪間，因隧道淨空不足無法電氣化，須改線2.75公里外，其餘路段均於既有營運路線上辦理，需待深夜鐵路停止營運後方能進場施工；目前預計預計今年底完成電氣化，讓台鐵電聯車可環島行駛。
台鐵電氣化從民國68年縱貫線全線通車後，陸續於87年完成高屏段、89年完成宜蘭縣、92年完成北迴線、103年完成花東線（最南到知本）、104年完成屏潮線、108年完成潮枋段電氣化後，環島電氣化最後一哩路，預計今年底完工，屆時普悠瑪號等電聯車，就能環島行駛。
許健宏表示，多良－瀧溪間改線是較偏山邊，當中除一個152公尺隧道外，其餘路段大多是高架橋方式通行。除此路段外，其餘路段需在既有鐵道上施工，為增加施工時間，今年4月6日起至12月15日，每週一至週四、週六（不含暑假、連續假期），台鐵373次、327次列車僅行駛至枋寮站，332次、328次僅行駛至台東站，枋寮－台東間採遊覽車公路接駁且不另收費用，旅客保險額度比照台鐵。
鐵道局表示，南迴鐵路多良改線高架橋路段依山傍海，未來將會是南迴最美麗的風景路段，期許電氣化通車後，能帶動觀光發展。
