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進入南市智慧兩輪啟用 T-Bike前半小時免費年後取消
台南市啟用Smart T-Bike 2.0及Be-Bike。（記者劉婉君攝）
［記者劉婉君／台南報導］台南市首創Smart T-Bike 2.0升級暨智慧移動服務創新計畫，今天舉行成果發表，結合物聯網科技提高T- Bike使用附加價值，並引進電輔單車Be-Bike租借系統，民眾只要更新T-Bike App就可使用，讓台南市的公共自行車服務更多元。而目前T-Bike前半小時免費的優惠，將於農曆年後取消。
台南市交通局表示，Smart T-Bike 2.0由內政部建築研究所補助，為全國首創透過物聯網科技，賦予公共自行車新生命的智慧城市建設計畫，增加金融消費與特定路口安全警示功能，目前建置500台，分散於全市61處T-Bike租賃站。
Be-Bike電輔單車以台南市為示範場域，由經濟部工業局補助廠商建置，車上的電池可以輔助騎乘者，預計農曆年後逐步上線，6月底以前在市區投入500輛，租借地點則在商圈、百貨公司、公私立高中大學、連鎖加盟企業、旅宿業、停車場等民間據點。
台南市啟用Smart T-Bike 2.0及Be-Bike。（記者劉婉君攝）
市長黃偉哲表示，Smart T-Bike 2.0及Be-Bike電輔單車服務，讓台南市成為全國第一個將共享經濟結合物聯網概念的城市，也進一步讓台南的行車交通智慧化。
交通局長王銘德指出，Smart T-Bike 2.0藉由隨車的GPS定位、連結使用者手機，民眾可以利用T-Bike App，進行周邊景點導覽和商圈消費，並導入多元掃描支付，讓國內外遊客可以線上即時購買消費點數，且於App內支付車輛騎乘費用及兌換商品，讓自行車成為最佳的行動導覽載具。
T-Bike自2016年8月啟用以來，提供借用者前半小時免費的優惠，農曆年後優惠將取消，恢復一般收費，即市民卡每半小時5元，信用卡或已註冊會員之一卡通、悠遊卡、愛金卡每半小時10元。
黃偉哲表示，前半小時免費的優惠是在鼓勵大家共同來使用，但不應該成為永久性的常態，基於成本考量，還是應該做一定程度的調整，以新北市輕軌為例，有一段時間供民眾免費搭乘，到最後還是取消免費，因為成本考量，總不能讓全民納稅人的錢拿來補貼部分使用者，所以這部分是必須要思考也不得不思考的方向。
