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進入打造新觀光門戶 民航局擬找日建築師團紀彥重新設計離島4機場
交通部民航局局長林國顯表示，將找來日本建築大師團紀彥重新設計4個離島機場。（交通部民航局提供）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕台灣機場旅客進出量去年達到7200萬人次，創歷史新高，也凸顯國內機場擴建需求。交通部民航局長林國顯表示，民航局目標今年第一季通過桃機第三跑道環評作業，順利的話今年3月就會進行土地徵收作業，停機坪、時間帶可望獲得解決。此外，民航局也將找來桃機一航廈整建的操刀手團紀彥重新設計澎湖七美等4個離島機場。
交通部民航局今天舉辦73週年局慶大會，民航局長林國顯表示，台灣各處機場去年共服務7200萬人次，突破歷史新高，其中1200萬人次是國內航線，6000萬的國際航線中，桃機就佔了8成。
林國顯也指出，去年民航局完成帛琉、越南、印尼及諾魯等國家通航協定的簽署或修訂，去年冬季班表共有12家航空公司新闢或復飛15條航線，至去年底，在台營運的航空公司已有96家，交織出326條國際航網，連接全球150個城市，顯示台北飛航情報區的重要性，全球300多個飛航情報區若少了台灣就不符世界民航組織（ICAO）無縫天空的精神。
機場旅客量提升，各界也期待機場擴充建設，林國顯也提及民航局在各大機場硬體建設規劃，桃機方面，民航局已將土地區段徵收計畫書送進內政部審議，現在唯一的關鍵就是要在今年第一季通過第三跑道環評作業，才有法定依據取得高達1314億元、逾千公頃的土地，以進行後續興建跑道作業，順利的話今年3月就會進行土地徵收作業，各界關心的停機坪、時間帶問題將可獲得解決。
台北松山機場部分，民航局也會跟地方協調，持續提升噪音防制及時間帶，讓台北機場有能力可以服務更多旅客。
林國顯說，台中機場原先已通過2035年擴充計畫，在交通部長林佳龍要求下，民航局預計今年規劃2040年的擴充計畫，在未來20年內將台中機場擴充至可以服務1000萬旅客人次；高雄國際機場接下來將啟動變身大航廈計畫，可以負荷未來20年到1650萬人次的運能。
林國顯表示，未來北、中、南四大機場的提升將把7000萬國際旅客運量往上提升，作為國內經濟、觀光、就業發展動能。
此外，民航局今年也邀請改造桃機一航廈的日本建築師團紀彥操刀，重新設計澎湖七美、望安與台東綠島、蘭嶼等離島機場，期望打造為在地地標，順利的話，希望明年可以發包、動工，讓新航廈成為地方觀光的門戶。
