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進入南迴公路安朔草埔新路段 23日完工通車
南迴公路安朔到草埔新闢路段將於23日通車，全線四線道，縮短行車時間，也將大幅減少塞車機率。（記者黃明堂攝）
［記者黃明堂／台東報導］南迴公路安朔到草埔新闢路段將於23日完工通車，網傳車程可省30分鐘，但民眾實測慢速開舊路才花20多分鐘，走新路如何省30分鐘？施工單位說，省30分鐘的說法是指全路段，若單指此路段，最多應可省20分鐘。
南迴公路拓寬改善計畫包含A、B、C標工程，北端太麻里鄉香蘭到金崙段、中端金崙到大鳥段已先後通車，改善指標的最南端安朔到草埔的新闢路段，公路總局已訂23日上午通車典禮，下午開放通行。
對於安朔草埔新路段到底較舊路可省多少車程？網傳30分鐘，但遭到質疑。有民眾開車走舊路實測，即使跟在夾雜大車的車隊中行路，從草埔到安朔共開了23分鐘；若依速限60公里來走新路段的11.1公里，耗時約11分鐘，兩者相差應該是新路段省了12分鐘。
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處長江金璋表示，安朔到草埔舊路段多彎道，遇到大車時行車速度更慢，但在新路段，沒有這些問題。依他個人開車實測，新路比舊路最多可節省車程20分鐘。整體而言，南迴公路從香蘭到草埔拓寬改善工程，省下30分鐘車程。
安朔到草舊路線兩線道且彎彎曲曲，車開快時，乘客很容易暈車，一旦在上坡路段遭遇大車龜速行駛，超車不得，只得跟在後頭吸廢氣。這是多數台東人的共同經驗，很多台東人認為，不論新路段到底省了多了時間，更重要的是，不必再受這些苦頭。
南迴公路舊路段兩線道都劃雙黃實線，禁止超車，經常出現塞車狀況。（記者黃明堂攝）
