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    關渡大橋首度大修卻停工 南方澳斷橋 立委促趕工

    關渡大橋今年4月終於展開通車36年來首次耐震補強工程。(記者陳心瑜攝)

    關渡大橋今年4月終於展開通車36年來首次耐震補強工程。(記者陳心瑜攝)

    2019/10/01 22:28

    〔記者陳心瑜/新北報導〕宜蘭縣南方澳地標跨港大橋,今天上午9點半驚傳斷裂,而連接淡水、五股和八里的關渡大橋,今年4月終於展開通車36年來首次耐震補強工程,8月起卻因為變更設計、管線遷移等問題停工。立法委員呂孫綾今天至工地現勘,希望公路總局儘快克服問題並核定設計變更,趕緊復工,維護用路人安全。

    公路總局第一區養護工程處中和段段長游旻達強調,關渡大橋沒有結構性安全疑慮,耐震補強工程是為符合新規範。而因米塔颱風來襲、南方澳跨港大橋坍塌,早上已經進行特別巡查,觀察橋面版是否有變位、橋樑護欄高低不順接等異常徵兆,巡查後確定結構安全無虞。

    游旻達說,工程因遇到未預期的民生管線包括自來水幹管、瓦斯管,已經和台水公司等單位積極協調,部分也變更設計,等待核定中。工程分為4個工區,目前都無法施工,希望陸續在月底復工,並如期於2021年1月完工。不過,9月底完成的進度已超前預計進度2.48%。

    游旻達說,民眾所關心的兩側「關渡大橋」牌面,將於明天(2日)夜間施工,將封閉雙向共兩線道,3日就會補齊「關渡大橋」掉落的字牌。

    呂孫綾說,南方澳跨港大橋塌陷,民眾更加關心關渡大橋耐震補強進度,希望公路總局盡快核定變更設計,讓工程順利進行。

    初期工程以橋下作業為主,但面臨變更設計,已經停工一個多月。(記者陳心瑜攝)

    初期工程以橋下作業為主,但面臨變更設計,已經停工一個多月。(記者陳心瑜攝)

    立法委員呂孫綾今天和公路總局第一區養護工程處現勘,希望施工單位儘快復工。(記者陳心瑜攝)

    立法委員呂孫綾今天和公路總局第一區養護工程處現勘,希望施工單位儘快復工。(記者陳心瑜攝)

    初期工程以橋下作業為主,但面臨變更設計,已經停工一個多月。(記者陳心瑜攝)

    初期工程以橋下作業為主,但面臨變更設計,已經停工一個多月。(記者陳心瑜攝)

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