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空車率太高了! 屏市公車式小黃10班次才載到1人

屏東市「公車式小黃」路線經實施1年,平均10個班次才載1名乘客,審計室認為效率偏低。(記者李立法攝)

屏東市「公車式小黃」路線經實施1年,平均10個班次才載1名乘客,審計室認為效率偏低。(記者李立法攝)

2019-08-06 20:17:27

〔記者李立法/屏東報導〕屏東縣政府為服務大眾運輸系統欠缺地區民眾,去年先在屏東市外圍村里推出五條「公車式小黃」路線,經實施一年,營運班次1萬4千次,補貼金額超過350萬元,總載客量為1606人,平均每班僅0.11人次搭乘,等於出車約10班次才能載到1名乘客,審計室認為空車率太高,應全面檢討。

縣府去年2月5日開辦的「公車式小黃」,有大洲線、玉成線、大湖線、老潭頭線、崙上線等5條路線,週一至週六行駛,採定點、定時發車載客服務,從社區出發後,停靠站包括屏東車站、寶建醫院、縣政府、基督教醫院及屏東醫院,為需要到市區洽公或就醫的社區長者帶來便利。

屏東審計統計至今年2月4日止,各路線分別營運2800車次,大洲線載客量547人次最高,大湖線123人次最低,縣府補貼小黃業者357萬多元,五條路線平均每班搭乘人次僅0.11,大湖線甚至只有0.043,等於出車約22班次才能載到1名乘客,營運成效偏低。

縣府交通旅遊處長黃國維表示,比照公車費率計價的「公車式小黃」,具有公共服務的性質,為提高使用率,縣府不斷進行滾動式的檢討,除加強宣導,並針對各條路線上的民眾需求站點進行微調,相信營運狀況會逐漸好轉。

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