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颱風不要再樹倒了!中市大盤點 優先修剪路樹共2.4萬棵

颱風季來臨前,台中市大規模修剪路樹防災。(記者蔡淑媛攝)

颱風季來臨前,台中市大規模修剪路樹防災。(記者蔡淑媛攝)

2019/05/25 20:15

〔記者蔡淑媛/台中報導〕颱風季將至,台中市建設局今年大規模盤點全市路樹優先修剪的交通要道,包括太原路、崇德路、文心路、台灣大道等近130條道路、共2萬4000棵路樹,目前修剪4成,預計6月底完成,今天建設局長陳大田前往視察,護樹團體與當地里長要求能適當修剪並能開會有具體標準。

陳大田今天前往太原路綠園道視察並慰勞工程單位修剪路樹時表示,往年豪雨颱風常造成路樹傾倒、斷枝,造成人車損傷,過去修剪路樹曾出現齊頭式也備受批評,這次不再只是例行性修剪,而是大規模盤點,修剪時要求執行單位按照修剪標準作業規範、提出修剪計畫,工作人員也必須有相關修剪技能證照才能執業。

台灣生態學會理事長、靜宜大學生態系教授楊國楨今天受邀參與視察時指出,發現修剪路樹時只是追高、往上修,強風一吹反而容易傾倒,只用人的想法套在樹木,違反自然生態,不過陳大田表示,修剪路樹必須兼顧城市型態,包括、建物、交通、行人安全等,而不是在山坡林地,強調修剪高度約5至6米,且樹冠內層也進行疏枝,透光、透風,減少風阻。

中興大學森林系教授廖天賜表示,路樹修剪高度也必須考慮枝條也會往外、往下下垂,因此高度約在2、3樓高度,樹冠寬度約2到4米,可讓大型車輛通行、交通號誌不被遮蔽,認為有些樹木經修剪後感覺很瘦高是錯覺,其實高度是符合規定,且經過疏枝後更安全。

廖天賜也說,修剪路樹主要是修剪不良枝、側枝、椏枝和分叉枝,一旦遭強風豪雨不被折斷,而且要控制高度,依樹種、因地制宜俢剪;陳大田表示,近幾年來經計劃性修剪,風災斷樹災害已經減少6成,這次大規模修剪,不只市區也包括山城、海線及屯區有潭雅路、豐勢路及臨海路都納入,現在也會強化修剪時的交通安全管制,修剪3天前就會公告,也盼市民體諒。

當地的賴福里里長黃晴灑、賴旺里里長黃育嘉及賴厝里長賴有德也盼能開座談會,讓里長、市民了解市府規劃修剪路樹標準,不要高高底低,並能參與討論。

颱風季來臨前,台中市大規模修剪路樹防災。(記者蔡淑媛攝)

颱風季來臨前,台中市大規模修剪路樹防災。(記者蔡淑媛攝)

台中市大規模修剪路樹防災,建設局長陳大田邀當地里長、護樹團體參與視察。(記者蔡淑媛攝)

台中市大規模修剪路樹防災,建設局長陳大田邀當地里長、護樹團體參與視察。(記者蔡淑媛攝)

楊國禎建議修剪路樹高度應改善。(記者蔡淑媛攝)

楊國禎建議修剪路樹高度應改善。(記者蔡淑媛攝)

颱風季來臨前,台中市大規模修剪路樹防災。(記者蔡淑媛攝)

颱風季來臨前,台中市大規模修剪路樹防災。(記者蔡淑媛攝)

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