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雪隧開通翡翠水庫歷經19年黑暗期 林佳龍:真的嗎?

針對北宜直線鐵路簡報內台北翡翠水庫管理局意見,雪隧完工後,讓翡翠水庫水質有19年黑暗期,故建議北宜直鐵計畫應避開集水區;林佳龍質疑,是如此嗎?如果以前北宜公路有汙染,雪隧完成後,對水庫水質應該比較好,翡管局不該用這樣一句話來講,他要求鐵道局釐清。(記者林敬倫攝)

針對北宜直線鐵路簡報內台北翡翠水庫管理局意見,雪隧完工後,讓翡翠水庫水質有19年黑暗期,故建議北宜直鐵計畫應避開集水區;林佳龍質疑,是如此嗎?如果以前北宜公路有汙染,雪隧完成後,對水庫水質應該比較好,翡管局不該用這樣一句話來講,他要求鐵道局釐清。(記者林敬倫攝)

2019/03/07 14:26

[記者林敬倫/宜蘭報導]交通部長林佳龍今到宜蘭關心縣內重大交通建設,針對北宜直線鐵路簡報內,台北翡翠水庫管理局意見認為,雪隧完工後,讓翡翠水庫水質有19年黑暗期,故建議北宜直鐵計畫應避開集水區;他質疑是如此嗎?如果以前北宜公路有汙染,雪隧完成後,對水庫水質應該比較好,翡管局不該用這樣一句話來講,他要求鐵道局去釐清。

林佳龍說,北宜直鐵的工程計畫,一路走來這麼多困難,雖要兼顧交通跟環保,但只要有心,一定能找到共識,既然工程涉及環評,計畫送去環保署審查時,會不會被退回來,一定要納入考量,相信在行政院政務委員吳澤成進行跨部會溝通後,政府單位的意見應該會比較一致。

林佳龍說,尤其北宜直鐵工程涉及水源的問題,他要求同仁應該要再去釐清,台北翡翠水庫管理局所謂雪隧完工後,水庫水質有19年黑暗期,他質疑是如此嗎?北宜公路可能有汙染他知道,雪隧完成之後應該比較好,翡管局不能再這樣一句話帶過,站在管理局立場工程當然是不經過集水區最好,所以鐵道局應該要有科學數據去說服。

林佳龍認為,蓋北宜直鐵,不能花了錢卻沒效率,地方期待是距離較短,速度較快的新方案一,其實是接近國道5號的路線,雪隧都通了,地質應不會有問題,無特別的困難,環評也可以的話,新方案一應該優先考量。

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