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獨家》機師罷工急返?何煖軒:今日回台灣是既定行程

華航董事長何煖軒說,假設能把罷工當作提款機,那爾後所有人都可以用罷工來要求加錢,公司就沒完沒了。(記者簡榮豐攝)

華航董事長何煖軒說,假設能把罷工當作提款機,那爾後所有人都可以用罷工來要求加錢,公司就沒完沒了。(記者簡榮豐攝)

2019/02/04 13:38

首次上稿 13:10
更新時間 13:38

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕桃園市機師職業工會日前宣布要重啟罷工行動,且不排除在春節實施,中華航空董事長何煖軒原本人在美國,現已回到台灣,今日赴松山機場查看春節疏運情況。何煖軒表示,對於機師工會說要罷工感到遺憾,去年協議承諾的飛安獎金,今年正副機師全部都增加一倍,但機師們覺得不夠,還要有辛勞獎金、其他各項獎金等,雖然對照公司營收,他覺得沒問題,但一味用罷工來要求加錢,假設能把罷工當作提款機,那爾後所有人都可以用罷工來要求加錢,公司就沒完沒了,希望大家還是可以理性在桌上來談。

何煖軒表示,華航是個國際航空公司,他出國是常有的事,每次逢年過節都是華航人力最吃緊的時候,他從來沒有離開過同仁,這次回來是照既定行程,在美國只待了1天半。

對於機師工會罷工,何煖軒說,名義上是為了提升安全、降低疲勞駕駛,並沒有談到錢,但是講這些,最終全部都是為了加錢;這個不是不能談,全部都可以談,但自從上次空服員罷工後,華航人事成本就墊得非常高,應該要看公司營運狀況、營收、預算安排,才能來決定是不是能增加這個獎金;可是對於機師工會屢屢用罷工來要求加錢,他是不太能接受。

何煖軒強調,對於罷工華航當然有緊急應變措施,公司不可能為一個人講要罷工就癱瘓掉,否則這個公司未免也太脆弱,不過華航去年與機師工會定的主軸就是協商,一直到今年1月21日都還在談,結果機師工會就突擊說要罷工,他也是百思不解;呼籲大家能盡量為旅客運輸權益為主,一起共挺,並透過協商解決。

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