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進入淡海輕軌完成履勘 年底可望通車
淡海輕軌履勘完成，新北市府將拚年底前通車。（新北市政府提供）
〔記者何玉華／新北報導〕新北市淡海輕軌綠山線紅樹林站至崁頂站今（10）日經交通部完成履勘，履勘小組共提出26項須改善事項，其中6項為「營運前須改善事項」、8項為「一般注意改善事項」及12項為「後續建議改善事項」，新北市政府表示，將儘速於年底前完成營運前需改善事項後，報交通部確認發給營運許可，拚年底前通車。
淡海輕軌履勘由交通部主辦，邀集全國各地學者專家共9人擔任履勘委員，進行分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等，由交通部路政司司長陳文瑞擔任總召集人，交通大學榮譽退休教授藍武王擔任副召集人；今天的履勘就工程施工、系統測試及營運規章等文件檢視，隨即前往紅樹林站、崁頂站及行控中心進行檢視，並於淡水行政中心站（V07）辦理「高架車站失火進行緊急旅客疏散及救援」與「仙渡變電站電力失能，電力進行轉供，相關復電應變方式」等狀況模擬演練，模擬演練順利完成。
淡海輕軌綠山線與捷運淡水線紅樹林站銜接，初期營運里程7.3公里，是全台第一條全線11座候車站委託單一藝術家（幾米）量身訂做公共藝術的輕軌路線，每一站月台上都設有幾米創作的藝術品，陪伴乘客渡過候車的時光，另外包括無閘門的收費方式、開放式的簡易候車站，擁有優先號誌並與一般車輛共用路權等特色，完工後可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，轉移私人運具使用輕軌系統，亦可紓解臺2線交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
