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中秋連假前後1天 國5白天9小時免費

改善壅塞,中秋連假前1天、收假後1天,上午6點到下午5點,國道5號全線將暫停收費,期望能吸引民眾提早使用國5,分散連續假期車流。(資料照)

改善壅塞,中秋連假前1天、收假後1天,上午6點到下午5點,國道5號全線將暫停收費,期望能吸引民眾提早使用國5,分散連續假期車流。(資料照)

2018/09/07 15:13

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部中秋節連續假期國道疏運措施今出爐,最受外界關注的就是交通部長吳宏謀日前曾拋出日間免費措施,交通部表示,中秋連假將首度於連假前1天、收假後1天,於國道5號試辦上午6點至下午3點,實施全線暫停收費措施。期望能吸引民眾提早使用國5,分散連續車流。

國道5號每逢連續假期,因車流量遠超過路線容量,必然引起塞車,交通部高公局歷次連假,均針對國5提出多項管制措施,並鼓勵多多利用公共運輸,不過成效均有限。這次中秋連假預估壅塞時段,南下南港系統至坪林包含9月22日上午7點至中午12點,及下午2點至5點;9月23日上午7點至中午12點、北上宜蘭至坪林下午2點至晚間11點;9月24日北上宜蘭至坪林路段上午10點下午5點。

為紓緩假期間交通狀況,這次中秋連假首度針對國5於假期前、後1日,試辦上午6點至下午3點實施暫停收費措施,經評估,假期前、後1日該時段國5道路容量尚有約7000輛次容量,實施優惠措施希望吸引民眾,避開假期間尖峰時段,及縮短假期首末日壅塞時段。

高公局長趙興華表示,西部國道單一路段單向平均每小時容量可達6000輛次,但國5因雪山隧道通過量有限,每小時僅2500輛次;且往宜蘭除台鐵之外,大概就只有國5,不像西部有高鐵、台鐵還有西濱可選擇,因此這次特別選擇國5,試辦連假前1天及收假後1天的非連假期間,日間免費措施,希望可以鼓勵有選擇的民眾,分散到這兩個時段使用國5。

不過趙興華強調,這個措施紓解能量有限,國5中秋連假尖峰時段還是會塞車,因此,仍鼓勵民眾盡可能多利用大眾運輸;國5有大客車優先通行措施,可叫自行開車減少30分鐘以上的行車時間。

高公局表示,不是每個連假都適合實施連假前後日間免費措施,像是除夕夜前1天國道車流量就已非常大;後續等到中秋連假結束後,高公局將會透過大數據分析該措施成效,再來討論未來是否會持續試辦該日間免費措施。

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