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進入年減5760kg碳排放！學習駕駛證 今起全面電子化
響應節能減碳，公路總局今天起實施「學習駕駛證」電子化。（記者陳宜加攝）
〔記者陳宜加／台北報導〕響應節能減碳，公路總局今天起實施「學習駕駛證」電子化，國人考照前須申請學習駕駛證，方能上路練習，每年核發32萬張，但有效期限僅1年，列為優先電子化項目。公路總局表示，電子化後證照費用也減半為50元，創造多贏。
公路總局表示，學習駕駛證是國內民眾取得正式駕照之前，於一般道路學習駕車的許可憑證。公路總局推動智慧監理服務，即日起將學習駕駛證電子化，提供網路申請、查詢與下載服務，免除紙本證件核發程序，簡政便民且能節能減碳。
公路總局主秘林福山表示，國人考照前必須先申請學習駕駛證，方能上路練習，以往核發實體紙本，有效期限僅1年，優先列為電子化項目，今天起不再核發實體紙本證照，相關紀錄留存於系統內，有需要可以透過手機等行動載具存取。
他說，學習駕駛證雖不如現行駕照共有2800多萬張，平均每年約核發32萬張，估算成本仍需要320萬元，未來將省下可觀經費，並響應節能減碳；而重要配套則為證照費用減半，由100元減為50元，行政部門、民眾與環境創造三贏。
以去年全國核發32萬張學習駕駛證換算，含護貝膠膜堆疊起來約27層樓高，實施電子化後，約可減少碳排放量5760公斤之多，更能省下1333個工作天。
根據公路總局規定，年滿18歲者方能提出申請，須準備繳交身分證、登記書、照片，由監理單位審核身分與體檢是否符合，並將個人資料登錄監理系統；即日起新增現場拍照、檔案傳輸2種方式，也可由監理服務網、監理APP查詢。
公路總局透露，今年7月起並已實施特殊規格車輛臨時通行證電子化，年省5.4萬公斤碳排放量、450萬元成本；明年可望電子化的項目為駕照日文譯本，但仍須與日本政府溝通，另外，汽車客運業路線許可證也列入後續電子化項目。
公路總局表示，科技進步快速，「以網路替代馬路」已是趨勢，公路監理業務與民生息息相關，更須與時俱進。
響應節能減碳，公路總局今天起實施「學習駕駛證」電子化。（記者陳宜加攝）
