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中資「滴滴打車」侵台吃癟 功歸這群人……

滴滴打車闖關失敗,原因在於2014年3月18日的太陽花學運,我國學生成功延宕海峽兩岸服務貿易協議。(資料照,記者林正堃攝)

滴滴打車闖關失敗,原因在於2014年3月18日的太陽花學運,我國學生成功延宕海峽兩岸服務貿易協議。(資料照,記者林正堃攝)

2017/11/10 22:12

〔即時新聞/綜合報導〕曾傳司機性侵、搶劫乘客的中資叫車APP「滴滴打車」,先前傳出在台成立分部,欲進攻我國計程車業,但現在傳出滴滴打車闖關失敗,原因在於2014年3月18日的太陽花學運,我國學生成功延宕海峽兩岸服務貿易協議。

根據《ETtoday》報導,中國企業「滴滴打車」已在台北市復興南路商辦大樓成立台灣分部,欲與台灣本土車隊合作,推出App叫車服務,但有交通部官員透露,礙於服貿問題,按照經濟部投資審議委員會現行的「大陸地區人民來臺投資許可辦法」,我國未開放中資申請「計程車客運服務業」。

報導指出,中資遇到法令問題,通常會以我國國民做為人頭成立公司,再去向政府申請產業執照,但交通部官員提到,經濟部投資審議委員會在審查民間申請時,不論國籍,絕對會追查申請者資金流向,因此「滴滴打車」若想以此闖關,恐怕還是有難度。

「滴滴打車」在中國當地已傳出司機性侵、搶劫女乘客的先例,中國政府與單位都曾要求「滴滴打車」對駕駛員有所篩選。

海峽兩岸服務貿易協議於2014年3月18日,由當時參與太陽花學運的學生們成功阻擋,該協議內容談及對中資開放我國運輸服務業在內的各種行業,在當時引發社會大眾不滿與恐慌,因此引發學生們發動太陽花學運,將服貿協議進行阻擋。

「滴滴打車」在中國當地已傳出司機性侵、搶劫女乘客的案例先例,中國政府與單位都曾要求「滴滴打車」對駕駛員有所篩選。(圖擷取自澎湃新聞網)

「滴滴打車」在中國當地已傳出司機性侵、搶劫女乘客的案例先例,中國政府與單位都曾要求「滴滴打車」對駕駛員有所篩選。(圖擷取自澎湃新聞網)

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