全台高職首座!東水打造船艙模擬工廠 教長來試俥
〔記者陳彥廷/屏東報導〕東港海事水產高級職業學校(東水)輪機科近5年連年招滿,校方進一步充實實習空間,斥資超過800萬元,打造全台高職首座船舶機艙工廠,今天揭幕,教育部長潘文忠則成了試俥的「大管輪」。校長黃再鴻說,未來願景就是要打造「VR實境!」,讓模擬更真實。
東水從前校長林宜賢開始,就四處尋覓船隻,讓真實引擎入校,今天2具1100匹馬力的柴油引擎在學生檢校、送油後,高喊「催俥」,潘文忠親自「下海」試俥運轉,就算已開窗通風,仍感受現場嘈雜聲、柴油味及高溫,可想見密閉船艙的緊迫及辛苦。
「會不會真的開走!」感受到柴油渦輪威力的潘文忠打趣地說,自己今年到校,2具引擎都未裝舵,現在有舵,學生學習更有方向,而這樣的環境是海事學習的重要設施,若國內6家航運界重要企業,參與產學合作,大大鼓勵有興趣從業海事學子,從基層培育「3+4」(高中、大學)產學合作,都是就業保證,符合再升學的最好路徑,感謝海巡、校方和企業培育海事人才的合作,讓學生在上船前就有最好的實習環境。
校長黃再鴻也說,感謝海巡署將退役緝私艇捐贈給校方,從解送到校園安裝,經由教育部補助,斥資超過800萬元,是全台高職首間船舶的機艙模擬工廠。不過,這艘「船」一開始只能前進後退,方向舵是「象徵性」的,不能左右轉,但身為海洋國家,怎麼可以沒有模擬工廠,現在已安裝上方向舵,遠景則是裝設VR。
黃再鴻也感謝前校長林宜賢的規劃,率隊到海科大親身體驗大型船隻的引擎,未來將再花費300餘萬元增設更符合實況的設備,模擬到連內行人都以為是在海上的真實感。
「真的船艙更熱更吵!」金手獎第一名的吳旭珉說,和真船相較,還原度已相當高。輪機科主任楊承哲說,這艘船約30噸,原本最高速可跑到45節(時速45浬),現在有了工廠,學生從只能拆解內燃機了解構造,但現在能在真的有船艙內操作的感覺,下一階段將裝設油水分離機、送氣機等,儘量和實務一致。
到場的船運業者則讚賞地直說,這已經相當擬真,有了這個工廠,就像學生在學校內的職訓局,培訓就業能力,學生、學校及業者堪稱三贏。