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進入捷運公車轉乘補助 台北要求新北也要分擔
雙北新政府今天召開第五次副市長層級會議，台北市府認為，新北市府應按比例分擔捷運與公車雙向轉乘優惠的補貼費用。（記者陳紜甄攝）
〔記者陳紜甄／台北報導〕今天雙北召開第五次副市長層級會議。台北市政府認為，民眾搭乘捷運與公車雙向轉乘優惠的補貼費用，不應由台北市政府全數負擔，新北市府應按比例分擔，台北市副市長鄧家基並裁示，後續雙北再做協調。新北市交通局長王聲威則說，如果要負擔比例費用，應提高新北市府在台北捷運公司的持股比例。台北市交通局張哲揚回應，股權轉換應回歸公司股權轉換規則。
台北市政府自2003年起，推動公車與捷運雙向轉乘優惠，一般民眾或學生持電子票證刷卡，並在一小時內公車轉乘捷運，捷運票價即可優惠8元，或是捷運轉乘公車，公車票價可享半價優惠。
台北市政府運管科長王湮筑說，公車與捷運去年的轉乘旅次，約佔總運量23％，其中，新北與台北轉乘人次比例約4比6，轉乘費用共計12.3億元。她指出，轉乘費用日後應由雙北市府共同分擔，並依民眾轉乘發生地點的所在政府進行補貼，例如，民眾若在捷運台北車站轉乘公車，其中的轉乘優惠費用由北市府負擔；如果民眾在捷運板橋站轉乘公車，則由新北市府補貼。
目前一年約12億的轉乘費用，每年都由捷運公司從收入中支出。台北捷運公司說，政府為了鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，因此補貼轉乘優惠費用，屬於政策性補貼，所以，北市府認為不妥，不應由北捷單方面補助，應該回歸政府編列預算補助，並由雙北共同分擔。
對此，新北市府主張，收入與負擔應相符，因此，新北市府在北捷的股權比例應從8.75％，提升至40％。由於會上雙北市府並無達成共識，日後雙北交通局仍後持續協調。
