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進入機捷、北捷里程合併計算 交部將全力促成
新北市政府爭取機捷、北捷里程合併計算，減少民眾車資負擔。（記者何玉華攝）
〔記者何玉華／新北報導〕桃園機場捷運營運後，讓新北市與台北市的交通連結更密切，但因機捷與北捷系統分由兩家公司經營，各自訂定票價，民眾在兩條捷運間轉乘時，必須重新計算起程基本費率，造成費用增加，新北市政府今（14）天與交通部座談時提案，希望交通部協調兩線合併計算里程提供轉乘優惠，交通部表示，將盡力促成。
桃園機場捷運及台北捷運分別由桃園捷運公司及台北捷運公司經營，各由桃園市政府、台北市政府主管，雙方各自訂定票價，計費方式包括起程基本費率並依旅次長度增加費用，因此，當民眾搭乘機捷轉乘北捷，或搭北捷轉乘機捷時，將重新計算起程基本費率。
交通局綜合規劃科科長林碧芬說，北捷的基本費率是20元、機捷的基本費率是30元，她舉例若從新莊到台北市的台大醫院或中山站，民眾在Ａ3新北產業園區站搭乘機捷到台北車站轉乘台北捷運，雖然只轉乘一站，但以目前的費率計算，車資共55元，若合併里程並以北捷費率計算，只需30元，短短距離，兩種計算方式差了25元；站在減少民眾負擔上，希望兩市府能合併計算里程，提供轉乘優惠。
交通局去年曾分別函請桃園市政府、台北市政府，本於乘客立場，合併計算搭乘里程，未獲兩市積極處理，今年初再函請交通部協調兩市府，雖獲研議回覆，新北市府也在股東會上提案督促，多次爭取，仍沒有獲得兩市政府積極回應。
交通部次長范植谷表示，已經請高鐵局召開研商會議，4月10日已經獲得兩市府回應同意研議，會盡力協助促成此案。
