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進入大貨車未裝視野輔助系統 臨時通行證效期將縮短
為鼓勵大型車加裝行車視野輔助系統，交通部將以胡蘿蔔跟棒子雙重手段去要求，若未裝設，核發臨時通行證時，有效期限將從6個月縮短為3個月，甚至不予以核發。（資料照，記者蔡孟尚攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台灣每年仍有超過3千人死於道路交通事故，交通部長賀陳旦表示，希望能讓各界對於交通安全更加重視，交通部4月會與各地方政府巡迴座談，確認地方政府在提升交通安全跟推動公共運輸方面有哪些困難。另外，為鼓勵大型車加裝行車視野輔助系統，交通部將以胡蘿蔔跟棒子雙重手段去要求，今年除將推出補助吸引車主加裝外，還會與地方政府合作，若未裝設，核發臨時通行證時，有效期限將從6個月縮短為3個月，甚至不予以核發，賀陳旦說這部分今年就會上路實施。
大型車一旦發生事故，往往會造成較嚴重死傷，為降低大型車事故發生率，交通部以優化大型車安全配備為主要手段，除今年處已實施的大客車新款新車出廠需裝設視野輔助系統外，對於既有型式的大客車及大貨車新車，今年3月初也與台灣區車輛工業同業公會、台灣區車體工業同業公會等業界單位完成討論並獲得共識，明年1月1日起，出廠都必須裝設視野輔助系統。
除新車已有相關規範外，對於既有車輛交通部將以恩威並施的方式去要求，包含提供補助讓這些車輛裝設視野輔助系統，預定前2000輛全額補助，後3千輛補助80%；還將與地方政府合作，尤其是大型車輛行駛頻繁的區域，將行車視野輔助系統等安全設備納入核定臨時通行證有效期限參考，並作為放寬限制行駛部分市區道路條件。未來如果沒有裝設視野輔助系統，那臨時通行證的有效期限就會縮短，甚至不排除不核發；有裝設則可考慮多放寬可行駛道路範圍，如果沒有裝設的車輛去行駛這些道路，政府會用錄影設備、eTag等科技去取締。
大型車視野輔助系統約3萬元一套，對於補助車主或公司裝設，目前交通部已將大型車輛裝設車輛安全設備推動計畫草案送進行政院，爭取約1億元的經費，希望行政院能夠動用第二預備金；交通部自己也有一些計畫，能夠湊出約5000萬，賀陳旦說沒聽說行政院對這計畫有什麼特別意見，應該是不會有問題。
交通部官員指出，現在的問題只有行政院支不支持給動第二預備金來補助，及對於補助對象的優先順序有一點建議修正，交通部所報的計畫當中，規劃優先補助車輛設籍於具國際商港、國際機場縣市，且車齡為10至15年的車主；但行政院認為非設籍國際商港、機場的高風險車輛也應檢討納入。對此，交通部後續將會研議採納該意見。
