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    雙駕駛制度行不行? 公路總局:實行有難度

    因應遊覽車意外事故,有學者拋出「雙駕駛制度」,不過公路總局和業界司機都坦言實行「有難度」。(資料照,記者陳薏云攝)

    因應遊覽車意外事故,有學者拋出「雙駕駛制度」,不過公路總局和業界司機都坦言實行「有難度」。(資料照,記者陳薏云攝)

    2017/02/15 13:30

    〔即時新聞/綜合報導〕蝶戀花賞櫻團遊覽車車禍事故引發外界關注,有學者拋出效法德國、日本的「雙駕駛制度」,不過公路總局和業界司機都坦言「有難度」。

    根據《聯合報》報導,公路總局應變中心副組長梁郭國指出,葛瑪蘭客運目前已實施雙駕駛制度,但葛瑪蘭客運同時有客運及遊覽車業,駕駛支援調度相對容易,但其他業者若要實施,就需要另聘駕駛,進而使成本大增,而且現在司機難尋,使得雙駕駛制度執行難度高。

    一名黃姓司機也坦言:「如果車錢折半,我當然不願意。」懷疑公司有可能將一份薪水分在兩個司機身上,然而公司是否會願意付雙倍薪水在司機身上,也令人質疑。

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