離開
進入Uber今拋震撼彈 學者們這樣看待「暫停服務」
針對Uber暫停服務，學者羅教賢認為，台灣市場不適合Uber生存，會暫停服務是意料之中；學者黃台生則不懂為何要選擇「退出」。（美聯社）
〔即時新聞／綜合報導〕Uber公司今宣布，自下週五（2月10日）起暫停在台灣的服務，引起各界議論，淡江大學運輸管理系副教授羅教賢認為，台灣市場不適合Uber生存，會暫停服務是意料之中；交通大學交通運輸研究所副教授黃台生則認為Uber有很多可行的路卻不走，不懂為何要選擇「退出」。
根據《聯合報》報導，羅教賢指出，台灣市場不適合Uber生存的關鍵在於台灣計程車供過於求，不像美國計程車是「少又貴」，民眾喜歡Uber並不是因為它是Uber，而是因為服務比較好，這對計程車業者是刺激，促進計程車業者了解顧客想要的服務是什麼，而政府也應該藉此機會檢討計程車業該如何升級。
黃台生則認為，先前得知Uber要與台灣計程車公會合作覺得是很好的配合，不過現在Uber選擇暫停服務，讓他不解「為什麼有這麼多可行的路不走，Uber選擇要退出？」黃台生表示，政府開放多元計程車方案時，Uber就可以合法化參加，但Uber卻不走這條路，若政府配合，職業駕照、營業車及自用車等監理法制都會被破壞，黃強調，「不能一廂情願說是資訊媒合，要政府配合他們」，但Uber平台作的比計程車好，計程車業者也要慢慢改進。
