離開
進入活魚運搬船海上拋錨 業者批漁業署「惡霸」
業耆痛批漁業署。（記者陳彥廷攝）
［記者陳彥廷／屏東報導］「行政處份凌駕生命財產之上！」東港籍的活魚運搬船海吉利號，昨天下午1點左右於高雄外海處拋錨，但竟直到今早才拉回新園鹽埔港，船上死傷的活體石斑難以估計，漁民和當地民眾上百人齊聚新園鹽埔港拉白布條抗議，指「漁業署官僚殺人」！
「魚早已死透，漁業署出來道歉」，外籍漁工從海吉利號上搬下數箱早已死去的石斑，直接傾倒在地上，海吉利、海發26及金海發26皆屬泓海水產公司所有，主要運送台灣的活體石斑販售至大陸，不過昨天中午海吉利號於高雄外海因機電系統故障導致拋錨，該公司曾找拖船業者前往救援，但因船體太大、重量太重而被拒，該公司原欲使用自己日前因違規而禁出港的「海發26號」前去拖拉，但漁業署卻堅拒，最後1船十數漁工就在高雄外海漂流近24小時，也讓業者痛批「漁業署草菅人命」！
該處下午約2點，由另一艘自廈門返航的「金海發26號」拖回到鹽埔港，一夜的漂流，讓價值500萬的20噸青斑全數受損，該公司董事長鄭春忠撫著胸口質疑，「連出港救人都不准，漂了一夜的損失誰負責」？
「海發26號」去年9月因非原港進出，並載有漁獲從澎湖返台，6月13日被漁業署發函通知禁出港，該公司經理羅強飛則痛批，目前仍處在訴願期間，訴願書都還未送出，卻連救人拉船都被強制不準出港，行政處分竟凌駕人民生命財產安全，而去年9月的小小違規，直到6月13日才發布禁出港。羅認為政黨輪替後行政機關態度大轉變，打壓輪送往中國的活體運搬業，根本「傲慢、傲慢再傲慢」！
漁業署則回應，海發26號確實因違規被禁出港，昨晚已請海巡署派員戒護，也請附近漁船前往救援，但若漁船因處分不得出港，有緊急狀況經申請許可可考量放行出港。
相關影音
活體魚在海上放到死掉。（記者陳彥廷攝）
金海發26號（中）正拖帶海吉利（左）號（記者陳彥廷攝）
業耆及居民和漁民聚集拉白布條。（記者陳彥廷攝）
業耆拉白布條痛批漁業署。（記者陳彥廷攝）
