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驚!石門2落海貨櫃失蹤 油污持續擴大

海上工作平台原欲抽油,但發現油槽內有大量垃圾,只得先清理再抽油,延後抽油時程。(記者吳政峰翻攝)

海上工作平台原欲抽油,但發現油槽內有大量垃圾,只得先清理再抽油,延後抽油時程。(記者吳政峰翻攝)

2016/03/29 13:21

〔記者吳政峰/新北報導〕3月10日擱淺於新北石門海域的貨櫃輪「德翔台北」,因海象不佳而斷成兩截,甲板上已有7只貨櫃落海,直至今天(29日)為止,僅撈起其中5只貨櫃,其餘2個下落不明,隨著海流四飄,成為航道安全的不定時炸彈。

二一岸巡大隊長沈文斌指出,原本台二線沿岸污染範圍從27公里延伸至29.7公里,長達2.7公里,但今天(29日)早上7點富基安檢所人員巡查時,發現在23.7公里處,即夢翔海沙灘上,亦遭重油污染,立即通報環保署與船東,船東允諾將派人清除。

德翔台北斷成一半後,貨櫃不斷落海,相關單位原以為5只空櫃落海,均飄到岸際,但透過空拍機拍攝後,才知道共有7貨櫃消失,其中2只不見蹤影,航港局緊急畫出禁航區,但當地漁民仍憂心,貨櫃在海中隨潮流四飄,行蹤成謎,若撞擊航經船體,後果不堪設想。

船上目前有9只裝著危險物品的櫃體,為避免落海後可能造成的生態危機,已在甲板上的8只貨櫃旁加裝「自動識別系統(AIS)」與探照大燈,以供落海後方便找尋;另一只貨櫃則位於大艙內,無法入內安裝。

位於船身前半部的2P油槽因為破裂,重油持續外流,海上工作平台原欲啟動抽油作業,但發現油槽內滿是垃圾,不但有垃圾袋,還有皮包等物品,只得先行清理,延宕抽油進度。

目前無法確認船體是否「坐穩」在擱淺海域,若下方支撐點不足,斷成一半的船身隨時可能翻覆,為了解海下狀況,船東將於30日派遣潛水人員下海拍攝,以釐清究竟是否有立即危機。

沈文斌指出,重油將隨著潮汐與風向,朝不同位置海漂,安檢所人員將會定期巡查,而民眾若發現海洋或沿岸遭到汙染,可撥打海巡署「118」免付費報案專線;若民眾發現貪瀆情事,請撥打海巡署廉政專線02-22399241檢舉。

貨櫃經多日撞擊,已遭撕裂。(記者吳政峰翻攝)

貨櫃經多日撞擊,已遭撕裂。(記者吳政峰翻攝)

兩個貨櫃重疊擱淺在岸際。(記者吳政峰翻攝)

兩個貨櫃重疊擱淺在岸際。(記者吳政峰翻攝)

起重機將貨櫃拉起。(記者吳政峰翻攝)

起重機將貨櫃拉起。(記者吳政峰翻攝)

貨櫃支離破碎,但海中尚有2只貨櫃下落不明。(記者吳政峰翻攝)

貨櫃支離破碎,但海中尚有2只貨櫃下落不明。(記者吳政峰翻攝)

落海貨櫃支離破碎。(記者吳政峰翻攝)

落海貨櫃支離破碎。(記者吳政峰翻攝)

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