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進入復興航空又出包 引發各界關注復航飛安管理
復興航空又出包。復興航空今天一架載有272人的A330-300客機，在日本時間中午12點15分降落日本新千歲機場後，因為機械故障動彈不得，造成新千歲機場關閉一條跑道，並出動拖車拖移航機。雖然機上人員平安，但航機卻得延遲到明天台灣時間下午4點30分才能返台。 （翻拍自復興官網）
〔記者林嘉琪／台北報導〕復興航空又出包。復興航空今天一架載有272人的A330-300客機，在日本時間中午12點15分降落日本新千歲機場後，因為機械故障動彈不得，造成新千歲機場關閉一條跑道，並出動拖車拖移航機，雖然機上人員平安，但航機卻得延遲到明天台灣時間下午4點30分才能返台。
民航局官員表示，等這架航機今天抵台後，民航局將追查復航維修紀錄，若有違規，將依民航法開罰。雖然民航局官員表示，復航針對這起液壓問題影響航機的處置得宜，但仍然引發民眾關注復航飛安管理。
復航7個月內先後發生澎湖空難及基隆河空難，遭民航局盯上要求1年內不得申請航權，重創復航航空版圖。
基隆河空難也讓民航局也要求復航ATR機隊的機師全部召回重訓，另外A330及A321 機隊的機師也必須在今年6月前完成預防性檢查。
飛安是航空公司命脈，復航大小問題不斷，絕對影響復航未來申請航權，未來復航想要申請新航線，民航局官員回應都會視其飛安作為，進行綜合評估。
民航局官員表示，復航原本已公開表示想要申請包機前進美國，但目前民航局未接獲任何申請動作。另外，由復航全投資的低成本航空公司威航，原本預計今年上半年要開航東北亞航線，現在暫定7月份後先後開航韓國、日本航線，目前雖已送文到民航局，但是不是能夠如期開航，仍有變數。
