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北捷路線加註編號工程 淡水信義、新店線優先

北捷表示,淡水信義線及松山新店線,車站指標的更新作業會在松山線通車前完成;而不受影響的文湖線、中和新蘆線及板南線,將在松山線通車後再逐步更新。(圖由北捷提供)

北捷表示,淡水信義線及松山新店線,車站指標的更新作業會在松山線通車前完成;而不受影響的文湖線、中和新蘆線及板南線,將在松山線通車後再逐步更新。(圖由北捷提供)

2014/10/30 22:55

〔即時新聞/綜合報導〕北捷各路線將依通車順序加註「12345」編號,台北捷運公司今天表示,松山線通車後路線將改變的淡水信義線及松山新店線,車站指標的更新作業會在松山線通車前完成;而不受影響的文湖線、中和新蘆線及板南線,將在松山線通車後再逐步更新。

除了路線加註編號外,因應松山線通車,全線各站及列車的路網圖、票價圖及轉乘資訊都要更新;初步統計,全系統需更換指標範圍包含車站、列車,超過1萬5千餘面,堪稱北捷營運以來最大規模指標更新工程。北捷今天宣布,「指標作戰3部曲」已如火如荼分階段進行中,詳情如下:

作戰首部曲:全線路網圖、票價圖率先更新

旅客到站首要參考的路網圖、票價圖更新工程皆已起跑,為了避免誤導旅客,更新過後的指標會先隱藏在現行圖示下方,並在通車前一日結束營運後一次撕除。

作戰2部曲:更換不易且必須在非營運時間作業之指標,以松山線通車相關車站優先施作

松江南京、南京復興、中山、西門、中正紀念堂、古亭、東門、臺北車站及民權西路等車站因為是重要轉乘站,工作人員已加緊腳步進行更換,包括導引燈箱,月臺上方的列車行車方向標示,軌道區牆面上的路網圖,及張貼在站內大廳、月臺、圓柱上等明顯之處的轉乘導引標示,都必須在松山線通車前全面完工。

「淡水信義線」及「松山新店線」沿線車站,如士林站、信義安和站、景美站等,將比照重要轉乘站辦理,在松山線通車前完成所有指標更新作業。

作戰3部曲:文湖線、中和新蘆線及板南線車站,將在松山線通車後陸續更新

目前,文湖線、中和新蘆線及板南線車站「導引燈箱」及「列車行車方向」指標因不受松山線通車影響,且搭乘習慣未改變,將在松山線通車後逐步更新,例如將「①」月臺更新為「一」月臺及增加路線編號。

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