松山線通車倒數 轉乘站大變動

〔記者吳亮儀／台北報導〕台北捷運松山線三十一日將有履勘作業，履勘委員會提出應改進事項，預估最快十一月中就可通車，並推出免費試乘一個月的優惠；松山線加入後，營運模式和各轉乘站將有重大變動。

交通部、北市府將在週五履勘松山線，未來通車後，最大的變動就是已通行十六年的「淡水—新店」直達車將取消，改為「松山—新店」、「淡水—象山」列車，並增加三個轉乘站；若加上未來機場捷運和台鐵車站，則將有五個轉乘站。

松山線通車後，捷運路網內的五條路線將各自獨立，且各有專屬月台，只要按顏色搭車就不會坐錯；而北捷全路網原本九個捷運轉乘站，也將增加到十二個，除了中和新蘆線與文湖線需要轉乘兩次，其餘路線最多只要轉乘一次，即可跨路線到達目的地。

新增的轉乘站有中山站、松江南京站、南京復興站（現為南京東路站），分別可與淡水線、新蘆線和文湖線交會；而北門站未來可和機場捷運交會，松山站則可和台鐵松山車站交會，可捷運、台鐵轉乘。

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