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進入應付極端氣候 40歲桃機應重設
40歲的桃園機場，明顯禁不起極端氣候的考驗了，李鴻源認為，桃機應再找專家重新設計應變計畫內容。（資料照，記者黃明堂攝）
〔記者甘芝萁／台北報導〕桃園機場已經快要四十歲，明顯禁不起極端氣候的考驗了，台灣大學土木系教授李鴻源表示，機場是國家門面，桃機應再找專家重新設計應變計畫內容。
李鴻源表示，目前最重要的就是找出問題，若無人為疏失，那就是排水能力不足。二航廈是新建航廈仍舊淹水，估計當初排水設計容量是不夠的，桃機應隨時備妥抽水機組，以備不時之需。
開南大學空運管理系助理教授盧衍良指出，桃機建置迄今快四十年，過去的排水設施基礎恐無法因應目前極端氣候的條件，應再加大安全值倍數。
他認為，航班大亂主因是當時桃機上空有長達二小時的雷雨停留，此時地勤人員都無法作業，就算飛機落地，旅客也無法下機，這種因天候造成的交通阻塞，桃機應該多向旅客說明。
