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進入直升機墜玉山 3人罹難
中興航空編號B-77009的運補直升機，昨上午在塔塔加執行任務時照片。（讀者提供）
運補氣象站物資 中興航空失事
〔記者蔡宗勳、謝介裕、陳鳳麗、王善嬿、林嘉琪、黃立翔／綜合報導〕玉山北峰氣象站物資空中運補十六年來，昨天首度發生空難。中興航空編號B-77009直升機，十六日在距離氣象站停機坪約二百公尺處墜機，機上正、副駕駛及氣象站工友三人全部罹難。
位於海拔三八五○公尺的玉山北峰氣象站，民國八十六年起，每月十六日由直升機運補物資一次，失事航機昨天上午六點卅八分由台北松山機場起飛，七點四十二分降落玉山塔塔加鞍部，預計執行三趟飛行任務。
第一趟於七點五十三分，先載運氣象站觀測員李正紀及補給品到北峰氣象站，並接下班的蔡姓工友飛返塔塔加鞍部；第二趟於八點五分由塔塔加鞍部接氣象站工友陳文忠飛返氣象站，可是飛機不久即告失聯，高雄塔台於八點十八分回報飛機在雷達螢幕上消失。
人在嘉義的玉山氣象站主任黃成健於八點十分就接獲員工電話通報：「飛機墜機！」失事地點在氣象站停機坪東北方約二百公尺山區。
飛行3趟 第2趟接人起飛失聯
氣象局副局長葉天降表示，昨天玉山地區平均風三到四級、最大陣風五到六級，風不強，能見度都在標準值內，是適合飛行的晴空，估計當時能見度約三十公里，飛安會指出，一般目視飛行的能見度約五公里。
消防署國搜中心於上午八點卅二分派S70C軍機海鷗直升機搭載搜救人員趕往現場，在距離北峰停機坪東北方底下約百餘公尺的山壁，發現扭曲變形的殘骸，地面散落一堆機身零件與背包，黃色充氣氣囊已經噴出。
空軍中校陳國勝指出，墜機地點在玉山北峰與北北峰之間的山坳處，地形十分陡峭，距離最近的氣象站人員試圖儘速救援，卻花了一個鐘頭才趕抵現場，可見救援難度之高。
特搜隊小隊長金國旺與南投縣消防局玉山分隊長柯翔譯等人，先在距離案發現場周圍約一百公尺的雜木林、草叢、坡壁等處發現正駕駛張國綱（男、五十歲、台北市）、副駕駛林益淇（男、四十八歲、嘉義縣）與氣象站工友陳文忠（男、四十六歲、嘉義縣）三人，但均已氣絕多時，研判墜毀時間就在從塔塔加起飛後的五分鐘內。機上黑盒子則於下午三時四十分尋獲。
同型機11年出事4次 月初才維修
現場地勢陡峭，加上風勢影響，遺體搬運相當困難，直至下午四時許風勢轉弱，海鷗直升機才透過吊掛方式運出罹難者遺體，下午五時五分抵達嘉義縣水上機場，轉送嘉義市立殯儀館。
南投地檢署主任檢察官林柏宏指出，正駕駛張國綱頭部有外傷，四肢有骨折現象，副駕駛林益淇跟乘客陳文忠主要為體內出血，今天將對正副駕駛進行解剖，儘速鑑定失事原因。
BK-117直升機近十一年已出事四次，但中興航空航務處長林品佑說，失事直升機機齡二十三年，十月三日才剛進行維修，正副駕駛兩人飛行時數都在三千小時上下，且經常執行玉山飛行任務，經驗豐富。
玉山氣象站位於海拔3850公尺玉山北峰頂，高山上物資取得不易。（氣象局提供）
中興航空編號B-77009的運補直升機，昨在距離玉山北峰氣象站約200公尺處墜落，殘骸散落險峻山谷。（嘉縣消防局第三大隊提供）
