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進入南方澳跨港大橋重建 拚後年完工
2020/07/17 05:30 記者江志雄／宜蘭報導
南方澳跨港大橋啟動重建工程，力拚2022年10月前竣工，圖為新橋藍圖。（蘇花改工程處提供）
宜蘭縣南方澳跨港大橋發生斷橋9個半月後，昨天啟動重建工程，8月底完成舊引橋拆除，9月在原址建新橋，力拚2022年10月前竣工，兌現事發3年內完工的支票。
8月底完成舊引橋拆除
南方澳跨港大橋去年10月1日坍塌，造成6名外籍漁工罹難，另有12人受傷送醫，交通部長林佳龍承諾新橋3年內完成，台灣港務公司迅速移除斷橋，現場遺留的東側及西側引橋，則在建造新橋時一併拆除。
昨辦拆除工程開工典禮
重建工程由蘇花改工程處代辦，本月13日辦理招標，新亞建設開發公司以8億4850萬元得標，隔天就在南方澳召開施工說明會，昨舉辦拆除工程開工祈福典禮，要用45天拆掉舊引橋，接著在原址重建。
蘇花改工程處長邵厚潔、蘇澳港營運處資深處長陳國棟、蘇澳區漁會總幹事陳春生等人，出席開工祈福典禮，依照民間習俗上香致意，祈求施工順利，邵厚潔希望工程單位不負使命如期完工。
蘇花改工程處表示，南方澳跨港大橋兩側舊引橋長度合計290公尺，最高處離地16公尺，採用切割工法配合機械打除作業，將橋體橫向切除，運往豆腐岬旁的蘇澳港第4號港渠內破碎回填。
新橋為鋼筋混凝土橋樑
南方澳跨港大橋新橋設計成鋼筋混凝土橋樑，全長595公尺，主橋300公尺，西側引橋長約200公尺，東側引橋95公尺，橋面寬度13到14.6公尺。
跨港大橋斷橋後，南方澳環港路線中斷，重創當地交通及觀光業，有海鮮餐廳因此歇業，地方人士期盼新橋儘速完工，營造成南方澳新地標，吸引遊客拍照打卡，帶動新一波的觀光熱潮。
蘇花改工程處昨舉辦開工祈福典禮，祈求南方澳跨港大橋重建工程施工順利。（記者江志雄攝）
