桃園台鐵中壢臨時站將啟用 6/4起調整動線
中壢臨時站交通配置圖
〔記者李容萍/桃園報導〕曾被網友票選為全國「最醜車站」的台鐵中壢火車站,因應「桃園鐵路地下化計畫」所施作的中壢臨時前站將於六月十六日啟用,現有車站將拆除,旅客須改由臨時站進出,市府交通局配合調整周邊道路動線,於六月四日起實施,並做壓力測試,呼籲用路人依現場交通號誌、標線行駛。
交通局長張新福表示,桃園鐵路地下化工程除了軌道建設,還包含桃園、內壢、中壢三個車站的改建,及鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮等五個新建通勤車站,其中,中壢車站旅客進出人數居全國各車站前五名(今年以來,日平均約兩萬五千人次 ),新的臨時站位於中和路,路幅較小,周邊空間有限,還有多家客運總站,交通局邀集各單位研商交通管制與配套。
旅客自6/4起進出車站 改走新動線
交通局運輸規劃科昨公布,六月四日起,考量旅客進出便利性,將汽機車下客區及計程車排班區,調整於中壢臨時站前中和路路側,並在臨時站前出口新設行人號誌;原中壢站前空間則改為汽機車接送區,提供車輛臨停需求,分流下客及接送車流。
此外,考量建國路(中正路至中和路)為公車主要行駛動線,該路段將只許公車進入,其他車輛禁止進入;中壢站前的中和路(中正路至建國路段)調整為由西向東單行道,復興路(興建街到中和路段)及中和路(延平路到永樂路段)調整為雙向通行,元化路(中和路到中山路段)改為北上二車道、南下一車道。
接送及下客車流 將設置牌面導引
另於中壢火車站外圍設置牌面以導引車流,下客車流引導由延平路及復興路銜接中和路進入,並由元化路離場;接送車流由延平路銜接中正路進入接送區,再由中和路駛離;因應臨時站啟用,相關標線號誌正陸續施作,中和路部分路段於六月三、四日的晚上十點至隔天上午七點,將封閉進行道路刨鋪工程。