大溪武嶺橋西端易肇事 6月起科技執法
大溪武嶺橋頭西端科技執法6月起啟用,取締出大溪方向超速、闖紅燈及未依標誌標線行駛。(記者李容萍攝)
〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市警察局在大溪台三線與大鶯路口(武嶺橋頭西端)建置多功能科技執法,預計六月一日啟用,消息一出引發用路人熱議,甚至抨擊「政府搶錢」。市議員陳治文為此辦理會勘,要求暫緩該路口科技執法,待交通部公路局今年底前完成路口整體改善工程再執法;對此,市警局昨日開會討論後決議,為降低事故發生,該路口科技執法仍將如期上路,期間會蒐集相關數據進行滾動式檢討。
議員促完成路口改善工程再執法
陳治文表示,用路人抨擊武嶺橋西端的肇事主因不是車速,而是該路口道路設計不良、交通動線不明確(路口右轉、直行車分流等),造成橋頭大鶯路、三元一街、瑞安路與武嶺橋路口,車輛爭道、衍生交通亂象。她就曾看到有婦人騎機車行經此路口欲直行三元一街,卻因遇上汽機不斷右轉上坡至介壽路,讓想直行婦人嚇到手足無措,而公路局今年十月將發包該路口整體道路改善工程(明年完工),建議市警局應等改善工程完工後,再執行路口科技執法。
警︰降低事故發生機率 滾動檢討
交通大隊表示,此路口科技執法是參考事故碰撞構圖,主要事故發生地為武嶺橋西端往介壽路方向,尤其多為右轉側撞,而統計去年全年該路段周邊發生A2(受傷)事故卅二件、A3(財損)事故四十九件,是大溪區易肇事路段之最,該處多功能科技執法包括「測速、闖紅燈及不依標誌、標線(由內側車道右轉介壽路)」,可確保駕駛人於武嶺橋西端往崎頂方向遵守交通規則,降低事故發生機率。若未來該路口施工有影響交通動線,市警局會配合暫緩執法,完工後再據以執行。
交通局也說,武嶺橋進出大溪老城區車流量大,交通事故頻仍,該橋頭路口科技執法,可有效降低交通事故發生率,有其必要,但執行應依現地道路狀況適時檢討調整,並傾聽民意做出適當決策,該局也將派員調查該路段路口轉向資料等,提供公路局作為改善工程參考。