桃捷綠線進度超前 2027年10月通車
〔記者陳恩惠/桃園報導〕桃園市政府第一條自主發包興建的捷運綠線,各標土建工程逐漸邁入施工高峰期,市府捷運工程局昨天首次舉辦「桃園捷運綠線工程成果說明會」,邀請工程及軌道建設專業人士進行階段性成果與經驗交流。
「三心六線」路網 串聯桃園、中壢及航空城
市長鄭文燦出席表示,市府推動串聯桃園、中壢及航空城三個都會核心的「三心六線」捷運路網,開工四年歷經武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情,克服文化資產審議、潛盾機磨損等困難,於工期校準後,進度略為超前,將可依期程分段通車,期盼藉由經驗累積與交流,讓往後的捷運工程更順利。
鄭文燦說,捷運綠線是桃園捷運路網的重要骨幹,二○一六年完成綜合規畫核定、二○一八年起陸續動工,捷運綠線的推動過程歷經配合開通聯外道路、潛盾機的切刃齒磨損及修復、清代鐵道遺構及日治時期「桃園驛」的文資保存、捷運用地取得及聯合開發介面整合等許多挑戰,目前高架段橋梁及站體結構逐漸成型,市區段的地下潛盾施工也正進行中,整體進度仍略為超前,期盼能依原定時程表分段通車,於二○二七年十月全線通車。
二階路網規劃新增11條路線 5月通過核備
鄭文燦說,市府在進行第一階段的三心六線路網興建的同時,也在第一階段路網架構下,延續規劃「桃園捷運第二階段路網2.0」,目前也已完成整體捷運路網規劃,並於今年五月初通過交通部核備,依據最新桃園國土計畫治理原則、人口發展、旅運需求、交通瓶頸等考量,規劃新增十一條聯結各生活圈的路線,同時也將在捷運綠線主線工程完工前,依據都市發展及市府財政能力,排出發展順序,依次一條條提報中央審議。
4項土建工程全力趕工 拚2026年底陸續完工
市府捷運工程局長陳文德表示,綠線已發包的GM01、GC01、GC02及GC03標土建工程原定二○二六年底前陸續完工,期間受管線障礙與遷移、文資挖掘或受營建物價高障、缺工缺料等因素致工期展延,校準工期後,預定於二○二六年底至二○二七年可陸續完工通車。