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    國道1號增設中豐交流道 桃市決定先做一半

    2019/03/19 15:56
    中豐交流道示意圖。(圖由交通局提供)

    中豐交流道示意圖。(圖由交通局提供)

    [記者謝武雄/桃園報導]交通部高速公路局規劃國道一號增設中豐交流道案,由於總經費高達70億元,單單用地費就要60億元,因應國發會撙節經費要求,桃園市政府和高公局協調後,決定先闢建往返台北(北向)匝環道,並預留往返南向匝環道結構,高公局已經報請交通部審查中,近期可望轉報行政院審查,建設經費仍依國發會決議由國道基金支應。

    市長鄭文燦表示,國道一號增設中壢中豐交流道計畫,於103年提出的可行性研究,規劃於國道一號中壢戰備道段(59K+800),增設全方向交流道(部分苜蓿葉型)出入中壢區中豐北路,工程總經費約69億9800萬元,單單用地費59億4100萬元,由於用地費過高,國發會審議可行性研究報告時,建議儘量減少徵收面積降低成本,經檢討大數據後發現,現況交通量需求約80%為往返台北地區(北向),採先行闢建往返北向之匝環道,並預留返南向匝環道結構,總經費僅10億6200萬元,其中用地費7億4000萬元。

    交通局長劉慶豐表示,配合中豐交流道開闢,市府也在積極辦理「生活圈二號道路新闢工程」都市計畫變更,其中,中壢區中園路至中豐北路作為第一期聯外道路;中豐交流道完工後可提供青埔地區更充足聯外交通,分散中壢及內壢交流道車流,並提供A21轉運站更快速上國道的路線,讓中壢市區聯外交通更加方便。

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