為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

機車駕訓+道駕免費!北市限額400名

學員於場內訓練課程練習繞過三角錐。(台北市交通局提供)

學員於場內訓練課程練習繞過三角錐。(台北市交通局提供)

2024/05/15 16:32

〔記者林承鴻/台北報導〕為強化防禦性駕駛觀念及提升機車騎乘安全,台北市交通局與民間合作,即日起只要同時參加北市合作駕訓班「機車駕訓」與「道路安駕」者,即可享訓練費全額補助,名額限量400名。

交安科長葉志宏說,自2012年起推動機車考照訓練補助,去年起為進一步提升取得駕照民眾的實際騎乘路感和防禦駕駛觀念,試辦「道路安駕訓練」補助計劃,去年機車駕訓課程補助1063人、道駕補助179人。葉志宏說,有駕照不等於會騎車,真正上路還是有落差,道駕可實際練習平常在道路上較少遇見的狀況。

交通局此次推出3個補助方案,即日起至今年12月6日或額滿為止,只要同時參加「駕駛訓練」及「道路安駕訓練」課程,除了交通部公路局補助2500元外,北市府加碼補助2700元,辦理訓練之駕訓班業者也共襄盛舉,訓練費全免;若僅參加駕訓課程,可獲北市府加碼補助1300元;已考取駕照民眾亦可報名參加道路安駕訓練,加碼補助1200元。各方案名額有限,民眾可逕向北市合作駕訓班報名。

聯合駕訓班副主任李政達說明,機車道路安駕會有教練在學員前方領頭及後方壓車,帶領學員在一般道路上騎乘,教練會透過藍牙耳機指導學員,道駕訓練約兩小時,提升學員騎乘路感並培養正確駕駛習慣。

大台北駕訓班業者黃飛發認為,台灣的駕駛對於真正上路所需要的技巧仍然不足,他舉先進國家為例,在進入道路訓練前,場內訓練時間都將近要一個月,把操控機車的技巧完整磨練,應對突發狀況時才能穩定操作車子。他表示未來公路局也希望比照國外,場內訓練就達到20個小時,再加上5到6個小時的道路訓練,考試也直接在一般道路考照。

道路駕訓學員在教練帶領下,實際在一般道路騎乘。(台北市交通局提供)

道路駕訓學員在教練帶領下,實際在一般道路騎乘。(台北市交通局提供)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

圖
相關新聞
臺北市今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。