《台中》TPASS上路效益 市府未提供惹議

台中市去年開始實施通勤月票,市議員批評市府至今未提出成效。(資料照)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市議會交通地政委員會昨天進行市府提案審議,針對TPASS行政院通勤月票二○二四年票價補助計畫中,台中市配合款一億五千九百四○元,中央補助款為二億七千多萬,不分藍綠市議員均質疑,交通局在通勤月票實施近一年來,未主動提供成效說明給市議會,議會無法接受,要求提出詳細資料。
去年下半年有成長 交局一週內提數據
交通局長葉昭甫表示,目前初步統計,實施通勤月票後,中部地區以二○二三年七月至十二月較二○二二年同期資料分析,在中彰投苗區域內,軌道運輸運量成長超過二四%以上,其次為公共自行車成長十一.三%及公路客運(國道客運)十.四%;中市境內軌道運輸,包含中捷及台鐵運量皆大幅成長超過三成,至於每月成長數,會在一週內提出。
國民黨議員楊大鋐表示,TPASS行政院補助各縣市通勤月票去年七月開始實施,至今將近一年,但交通局未提出成效,議會根本不清楚通勤月票實施後,中市交通運輸量是否提昇?要求交通局要提出說明。
至4/26中市共售出19.3萬張
民進黨議員陳俞融表示,TPASS去年上路後,中市推出多個方案,但實施近一年,交通局卻未向議會提出成效說明,大眾運輸人次提升多少?目前TPASS販售多少張?都沒有備妥數據完整向議會說明。
交通局長葉昭甫表示,目前TPASS截至四月二十六日共售出近二七.三萬張,其中台中境內約十九.三萬張,中彰投苗近八萬張。