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進入3成7新北市民不滿意交通 局長鍾鳴時提2解方
圖為永平國小旁的通學巷。（記者董冠怡攝）
〔記者董冠怡／新北報導〕根據新北市研究發展考核委員會（簡稱研考會）公布的「2023年整體施政滿意度民意調查」顯示，3成7受訪者對於整體交通不滿意，原因涵蓋車多易塞車、道路規劃設計不佳等。對此，市府交通局長鍾鳴時今表示，將加強交通號誌控制疏導，並持續推行搭乘大眾運輸，降低道路負荷。
這份民調是去年11月27日至12月1日針對18歲以上市民施測，有效樣本1503人。在不滿意整體交通的占比中，2成6不太滿意、1成1非常不滿意，多半跟便利性、道路設施及維護秩序有關，例如車多易塞車（49.7%）、道路規劃設計不佳（11.2%）；交通標誌、標線、號誌標示設計不良（6.7%）；違規停車嚴重（6.7%）、違規情形多與停車位不足（6.7%）。
鍾鳴時說，新北市與交通部高速公路局（簡稱高公局）合作推動快速道路便捷路網，包括台65線增設浮洲匝道、國道1號汐止交流道增設南下入口匝道，去年完工通車；國道1號五股交流道增設匝道、林口交流道改善及國道3號金城交流道，也於去年開工；淡水河北側沿河平面道路（簡稱淡北道路）今年開工、淡江大橋力拚明年完工。
市區8條易壅塞道路，如汐止區大同路、淡水區民權路，均完成建置AI智慧動態號誌運輸走廊，改善路口延滯8~25%成效。
鍾鳴時指出，基隆、台北、新北與桃園共推的1200都會通定期票，將市民使用定期票搭乘大眾運輸的比例，從2成3提升至約3成，上班日平均每天約160萬人次使用，私人運具估計移轉7.3%左右。
除此之外，也改善學校周邊通學環境，完成全市211所國小通學巷改善計畫，並擴大至120所國高中，同時改善71處捷運站周邊行人環境，期盼讓市民有感。
圖為捷運永安市場站周邊下班交通狀況。（記者董冠怡攝）
