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進入議員蘇泓欽批鶯歌每班次公車227人共用 新北交通局允增車
蘇泓欽說，他粗略計算，鶯歌區5月每班次公車要227.65人共用，是全市倒數最後一名，希望市府改善。（記者黃子暘攝）
〔記者黃子暘／新北報導〕台灣設計展日前在新北市鶯歌區舉行，市府因應到訪人潮增班公車，市議員蘇泓欽質詢關心公車班次不足問題，根據他粗略計算，市府5月及10月每班次服務共用人數相比看似進步，實則是納入臨時接駁車與731觀光巴士增班數量，活動結束後「打回原狀」，免費公車「新巴士」是小巴，民眾尖峰時刻常擠不上車，公所卻沒有經費增班；此外，他也希望市府說明先前承諾的鶯歌公八公園、三峽長福停車場立體化進度。
交通局長鍾鳴時解釋，今年7月起1200月票開始實施，使731運量增漲數倍，8月市府就曾檢討731延伸路線、加密班次，透過設計展期間數據收集，了解有8成民眾是去火車站轉乘，凸顯鶯歌區內部公車接駁重要性，市府會實踐先前承諾，持續檢討擴大範圍、增車。
此外，鍾鳴時表示，後續還有三鶯線通車、鳳鳴臨時站會影響運輸狀況，新巴士的調節會持續來努力，不過新巴士的造價漲很高，交通局會跟民政局持續合作，對於管理方式也會重新檢討。
至於鶯歌公八公園、三峽長福停車場立體化進度，鍾鳴時說，二案市府持續推動，計畫沒有斷過，都已送交通部，目前爭取前瞻預算但卡關；另外，因應長福橋改建工程影響長福停車場，水利局有協助在週邊國光段建置臨時停車場，舒緩當地交通需求。
蘇泓欽說，他粗略計算，鶯歌區5月每班次公車要227.65人共用，是全市倒數最後一名，鶯歌區整區也只有1370個停車位，不能停車場建設不足，又不給民眾好的大眾運輸系統。
