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中捷橘線可行性研究有條件審查通過 立委要求延伸南投

台中捷運橘線可行性研究通過審查,南投縣政府希望能延伸至南投縣的草屯、中興新村(如圖)及南投市。(資料照,記者張協昇攝)

台中捷運橘線可行性研究通過審查,南投縣政府希望能延伸至南投縣的草屯、中興新村(如圖)及南投市。(資料照,記者張協昇攝)

2024/07/05 14:08

〔記者張協昇/南投報導〕台中捷運橘線可行性研究有條件審查通過,南投縣立委游顥表示,由於南投縣政府預計7月將完成「南投縣軌道系統整體網路評估計畫」期初報告,包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市,要求交通部居中協調台中及南投兩縣市,積極協助規劃中捷橘線從霧峰延伸至南投。

交通部2日審查通過台中市政府函報的「台中都會區大眾捷運系統機場捷運(橘線)可行性研究」,橘線全長29.23公里,共設26個站點,總經費達1396億元,預計全線約需12年完工。

游顥指出,中彰投是大台中生活圈,但目前中捷橘線規劃站點僅到霧峰,南投縣政府預計7月將完成「南投縣軌道系統整體網路評估計畫」期初報告,包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市,以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區,形成完整路網,請交通部應做為台中市政府及南投縣政府的橋樑,積極協助規劃中捷橘線從霧峰銜接至南投,並於台中霧峰末端站預留延伸南投站機制,以一車到底不轉乘為優先考量,並盡快核定。

台中捷運橘線全長約29.2公里,共設26座車站,南投縣政府爭取從末端站霧峰延伸至南投。(台中市政府提供)

台中捷運橘線全長約29.2公里,共設26座車站,南投縣政府爭取從末端站霧峰延伸至南投。(台中市政府提供)

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