台灣世遺潛力點 苗縣探索台鐵舊山線
苗縣挖掘台鐵舊山線鐵道世界遺產潛力。圖為勝興車站舊山線鐵道。(記者蔡政珉攝)
〔記者蔡政珉/苗栗報導〕聯合國教科文組織登錄具備普世價值的遺蹟、建築物群、紀念物以及自然環境的「世界遺產」,成為世界上指標性活動。苗栗縣政府配合文化部推動台灣世界遺產潛力點活動,將定位台鐵舊山線主軸,希望能探索苗栗縣境內所有的舊山線景觀,正委請文資專家探討。
苗縣府文化觀光局表示,目前民眾聯想到的舊山線鐵道主要為三義鄉至台中市后里區一帶,其中三義鄉因擁有著名觀光景點勝興車站、魚藤坪斷橋廣為人知。加上目前三義鄉營運中的舊山線鐵道自行車,吸引更多民眾造訪,目前民眾對舊山線的關注,主要聚焦於三義鄉。
維護首座舊山線隧道
不過,苗縣府文觀局最近維護縣內第一座舊山線隧道、一九○三年完工的造橋鄉的台鐵舊山線「見返坂舊隧道」,已被雜草淹沒,目前正進行調查研究,之後將清除附近雜木、土壤,讓深埋於荒煙蔓草中的隧道重現風華。
檢討確認景觀區範圍
苗縣府文觀局認為,往昔舊山線路線貫穿苗栗縣,三義鄉位於苗栗縣南端,但舊山線鐵道於苗栗縣境內一路延伸至竹南鎮通往新竹縣市,必須檢討確認舊山線文化景觀區域範圍,並且永續營運保存難得的文化資產。其中,針對舊山線鐵道文化景觀整體主軸定位顯得更關鍵。
目前苗縣府文觀局將先對新竹車站以南經崎頂一、二號隧道到三義車站;三義車站到勝興車站第二隧道南口;勝興車站第二隧道南口到內社川橋北橋台;內社川橋南橋台至豐原車站等路線進行通盤檢討。
苗縣府文觀局強調,盼透過計畫能發掘台灣珍貴的自然與文化特點,並彰顯台鐵舊山線鐵道的整體價值。