交通部長王國材同意補助基隆捷運二階段從八堵到市區的路線可行性評估經費。（記者盧賢秀攝）

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆捷運第一階段綜合規劃已經核定，從南港到基隆八堵站，第二階段八堵到市區段路線怎麼走，交通部長王國材今天表示，將補助1950萬元路線可行性評估經費，包括台鐵路廊、經麥金路安樂路進市區2條路線。

立法院交通委員會委員林沛祥、林國成和廖先翔等人，今天到基隆考察基隆捷運等重要交通建設、國道1號八堵交流道與國道3號基金交流道聯絡道等。

基隆捷運八堵至市區的路段，是市民最關心的，市府規劃有2個方案，一是沿台鐵原有路廊進入市區，取得用地較少；第二條是沿麥金路、長庚醫院至安樂路進入市區，附近有醫院、行政大樓和交通事業專區用地，市府傾向這條路線。

王國材表示，基隆捷運第一階段已核定由新北市捷運工程局代辦，捷運的票務是賺不到錢，主要收入是靠土地開發，他認為七堵站就很有潛力，市府要好好精算，挹注未來興建與營運的經費，至於未來經費分攤，三市府好好討論。

基隆市長謝國樑表示，捷運第二階段將委託顧問公司規劃，傾向朝麥金路的方向進入市區。

另外，市府提出國道1號八堵交流道與國道3號基金交流道聯絡道，未來可以串聯北台科技園區、壯觀社區、國家新城以及未來的尚志貨櫃，再到國3基金交流站，對疏解安樂區的交通、產業的開發絕對會有非常大的幫助。

經研究，由市府負擔可行性的規劃費用，再向交通部或內政部爭取經費。

立法院交通委員會到基隆市政府考察重要交通建設。（記者盧賢秀攝）

立法院交通委員會到基隆市政府考察重要交通建設。（記者盧賢秀攝）

立法院交通委員會也到七堵站場聯開基地勘查，交通部長王國材認為很有潛力。（記者盧賢秀攝）

基隆捷運第一階段只到八堵站，八堵到市區路線交通部同意補助可行性評估經費。（記者盧賢秀攝）

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