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進入岡山嘉峰路段去年發生4起死亡車禍 立院交委會現地考察提對策
岡山台19甲線嘉峰段在五甲尾菜市場路幅最狹窄，僅12公尺寬。（邱志偉服務處提供）
〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄岡山區台19甲線嘉峰段去年發生4起重大車禍，造成4人死亡，立法院交通委員會今天現地考察，立委邱志偉強調，該路段拓寬有難度，但主管機關不能毫無作為，要求公路總局立即啟動拓寬可行性研究，與地方加強溝通凝聚共識，儘速啟動拓寬工程。
台19甲嘉峰路段為岡山通往阿蓮、田寮地區交通要道，目前在五甲尾菜市場前後路段車道均已拓寬為20公尺，尚未拓寬路段有2.6公里長，為雙向2混合車道，其中，以五甲尾菜市場段路幅最狹窄，僅12公尺寬，人潮眾多的菜市場車流量大、貨車行駛頻繁，一旦發生意外事故死傷最為慘重，在地里長大聲疾呼要儘速拓寬道路。
邱志偉今天安排立院交通委員會現地考察，公路總局第三區養護工程處指出，台19甲嘉峰路段拓寬，預估須拆遷民宅多達396戶，用地徵收困難度高，且穿越國道及高鐵橋下工程難度高，初步規劃以開闢高鐵橋下道路為替代道路優先。
邱志偉強調，去年該路段發生4起死亡車禍，道路規劃應通盤檢討，不能因為拓寬難度高就不啟動，讓道路狀況持續惡化，尤其未來北高雄產業園區開發後車流量會更大，道路服務品質會更糟，因此三工處必須立即啟動可行性研究，將目前嘉峰路段最窄僅12米寬，拓寬至全線20米、雙向4車道。
邱志偉說，可行性研究之後拓寬路線確定，必須在地方辦理說明會加強溝通，尤其民宅區拆遷必須持續說明、溝通，在地里長也能協助，儘速凝聚地方共識，而地方排水需求也須納入規劃，讓工程一次到位，將問題徹底改善。
立委邱志偉今天安排立院交通委員會至岡山嘉峰路段現地考察，要求公路總局立即啟動拓寬可行性研究。（立委邱志偉服務處提供）
