彰基前的行人專用時相，是縣內最早建置禮讓行人的交通號誌。（記者張聰秋攝）

〔記者張聰秋／彰化報導〕國外常見、國內近年才引起重視的行人專用時相，以及行人早開時相，被不少民眾視為可以立即救命的交通號誌，彰化縣已經有19處專用和早開時相號誌，縣府表示，目前還有29處作業中，今年陸續完成，未來，全縣就有48處路口，超過一半鄉鎮，都有號誌設計和路面標線，優先禮讓行人通行。

行人專用時相號誌，即在十字路口，當行人專用綠燈（小綠人）亮起時，路口各車道、四面八方的車輛號誌全部轉為紅燈，用行人專用燈號做到十字路口車輛淨空，只讓行人通行。行人早開時相號誌，就是行車亮綠燈前，讓行人先走5到10秒，之後汽車再通行，提高行人過馬路的安全。

肉眼一看就能分辨兩者的差異性，有專用時相號誌的十字路口，路面劃設免分2段直接走到對角街口的標線，而行人早開時相則在小綠人的燈號秒數的改變，小綠人先亮燈5至10秒後，行車綠燈才會亮。

彰化縣現在已經設置完成且啟用的禮讓行人號誌，5處行人專用時相、14處行人早開時相，其中，專用時相有3處在彰化市，溪湖、鹿港各1處，地點各是彰化市中正路與光復路路口（彰化車站前）、旭光路與博愛街路口（彰基醫院前）、南郭路一段與介壽北路路口，以及溪湖鎮二溪路一段與太平街路口，還有鹿港鎮復興南路與媽祖路路口，接下來，鹿港鎮會再增加3處行人專用時相，鹿鳴國中校門口前、中山路與三民路路口，還有中山路與民權路口。

全縣目前已經有14處行人早開號誌，彰化市最多，其次是鹿港鎮，溪湖、員林、花壇、北斗也有，未來還有26處建置中，鄉鎮擴及芬園、秀水、埔心、社頭、二林、芳苑、溪州、埤頭等地，今年內全縣超過一半鄉鎮都有行人早開號誌。

交通處表示，建置點會再增加，尤其是各學校周邊，以及交通車流量與行人多的熱區，希望以此更加保障行人過馬路的安全。

彰化火車站前的行人專用時相，啟用來，行人過馬路的交通事故，減少一半以上。（記者張聰秋攝）

彰中牌樓前的行人專用時相，對學生、居民和商家的消費者，過馬路的安全性提升了不少。（記者張聰秋攝）

彰化縣政府附近南郭路1段與旭光路口的行人早開時相，行車亮綠燈前，讓行人先走5到10秒，之後汽車再通行，提高行人過馬路的安全。（記者張聰秋攝）

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