喝了再上很要命！2017年國道肇事致死率 酒駕居首

〔即時新聞／綜合報導〕不要再酒後開車了！根據警政署統計，2017年高速公路的道路交通事故共1789件，造成121人死亡及2967人受傷，其中，致死率最高的是「酒後駕車」，其次才是「車輪脫落或輪胎爆裂」。

《聯合報》報導，根據統計，近5年的國道的交通事故件數，自2013年的1242件開始逐年增加，直至2017年的1789件，而國道的肇事件數也占總道路交通事故件數比例，也從2013年的0.45％遞增到2017年達0.6％；以車種而言，自用小客車的949件最多，其次為小貨車376件，第3為大貨車的283件，不過若以肇事率（件數／百萬車公里）檢視，則是小貨車肇事率最高，是小客車的3.79倍。

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而高速公路的肇事原因排行，最多的是「未保持行車安全距離」占32.20％、其次為「變換車道或方向不當」占14.03％、「車輪脫落或輪胎爆裂」占4.08％、「酒後駕車」占2.46％與「未依規定減速」占1.29％，合占54.05％。

不過，就肇事原因致死率來分析，以「酒後駕車」7.69％居首，其次是「車輪脫落或輪胎爆裂」佔5％，第三名則是「變換車道或方向不當」3.41％；肇事發生時間大多落在下午時段12點到18點之間，占32.42％，其中，16點到18點所佔的比例最高，再來才是晚間時段18點到24點占26.55％。

警政署提醒，駕駛人若長時間在高速公路開車導致疲勞駕駛，一但車速過快，判斷力與反應能力都會降低，容易造成車禍事故；另外也說明，2017年的死亡人數會比2016年多一成，是由於2017年2月發生的蝶戀花遊覽車車禍，造成33人死亡所致。

警政署說，「酒後駕車」、「嚴重超速」、「蛇行及惡意逼車」及「大型車、慢速車不依規定行駛外側車道」等10項重大的交通違規，將持續加強執法，擴大宣傳層面，教育與導正民眾正確用路觀念及守法習慣，以減少交通事故發生。

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