司機沒鳴汽笛撞死工人 法官：火車有路權判無罪

〔記者王定傳／新北報導〕102年，趙姓工人在台鐵樹林至山佳站間施作工程，卻遭自強號列車撞死；檢方認為，張姓列車司機沒依規定鳴汽笛，以致趙閃避不及，依業務過失致死起訴。新北地院合議庭認為，張確未鳴放汽笛，但鐵軌路權屬於火車，非行人或其他車輛，趙無故闖進軌道「路權」，與司機沒鳴汽笛無相當因果關係，判司機無罪。

本案發生於102年9月12日下午4 時20分許，地點位於新設樹調通勤站月台，除司機外，包商瞭望員因離開位子、沒有吹哨，同樣被訴；合議庭調查，依規定司機通過北側鳴汽標時，應鳴放約3秒長緩汽笛，發現趙在鐵軌上，也要鳴放短急汽笛，但司機都沒有做。

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合議庭調查，火車與公車、汽車不同，無法左避右讓，若民眾過失在先，司機緊急煞車仍肇事，無法苛責司機，因火車重載乘客或貨物，還須考慮脫軌或翻覆可能性；司機是在「前途路線安全」前提下駕駛，司機遵循號誌鳴笛規定行車，是在維護列車及乘客安全，非保護已無路權的行人或其他車輛。

合議庭認為，工人是依瞭望員的哨音，判斷列車是否前來，非火車汽笛聲，另依鐵路法等規定可知，鐵路路線的路權專屬於火車行駛，法律已明文排除行人於鐵路路線、橋樑、隧道內等通行路權；當時趙因不明原因在鐵軌上行走，違規闖進鐵軌，使自己處於可能遭列車撞擊危險狀態，終致事故發生，與司機鳴笛無關。

此外，當時剛下班，工人工作地點又都在月台非鐵軌，鄭姓瞭望員正要集合工人統一帶隊穿越鐵軌，不得各自跨越鐵軌離去，被害者未遵從集合離去規定，私闖鐵軌，鄭雖有離開位子，但無法證明有相當因果關係，均無罪。