台中BRT7月才試營運 議員批市府「莊肖維」
2014/06/16 20:55
台中市BRT車輛5/26起開始在市區路段「試運轉」。但名詞從「試運轉」、「試營運」到「試乘」,讓市議員楊典忠批市府「莊肖維」。(資料照,記者張菁雅攝)
〔即時新聞/綜合報導〕台中市政府自民國101年起發包快捷巴士(Bus Rapid Transit ,BRT)工程,期望能改善台中市擁擠的交通、增加公共交通的運輸量。然而工程施工進度不如預期,原應在6月底正式通車,如今卻宣布「7月才開始試營運」,且被議員爆出發包過程有內定、綁標之嫌,議員痛批市府根本「莊肖維」,要求市府送檢調查明弊端。
台中市議員陳淑華今天在議會總質詢表示,台中市交通局所提的BRT專案報告中,顯示BRT應在6月底正式通車、7月1日開始計算營運收入,然日前台中市政府宣布7月才剛要開始試營運,陳淑華批市府政策跳票。
發包遭疑內定 有如八德合宜宅翻版
陳淑華還指出,3名得標BRT工程的廠商顧問,有2名是台中市交通局長林良泰的老師,另1名則是師母,質疑這根本就是「八德合宜住宅案產官學現形記的翻版」。另外陳淑華還說,BRT藍線的東海大學到靜宜大學段,車站站體加上票證系統,總造價達20億元,平均1座車站造價超過1千萬元,讓人看不下去。
台中市議員楊典忠則批評BRT營運名詞一變再變,從「試運轉」、「試營運」到「試乘」,讓人摸不著頭緒,確切營運日期也一再更改,楊典忠直指林良泰是「草圖」、「三試」局長,批評市府已經淪為「裝孝維市府」。
林良泰澄清,所有質疑都是「捕風捉影、超乎想像」,歡迎送檢調查證。台中市長胡志強表示,他相信同仁是清廉的,假如有任何弊端和具體的違法事證,他保證不會放縱,但他認為目前議員們所提的問題,都還未在違法範圍內。
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