靈魂人物是他…逢甲畢業的林家樑
〔記者陳炳宏/台北報導〕目前為美國麻省理工學院媒體實驗室博士候選人的林家樑,畢業於逢甲大學建築系,並非電機科系出身,卻成為世界首部輕型無人智慧車PEV研發團隊的負責人。
非電機背景 成無人車研發負責人
林家樑回憶指出,從小一直不喜歡念書,但喜歡做東西,唸建築雖然很累,但很充實,沒想到後來能申請到名校MIT的媒體實驗室。
他曾問教授怎會獲選入學?結果教授交付他一堆工作,說「你適合Learning by doing(做中學),不是Learning by Thinking(看書學)」,所以直到現在,他還是持續動手做,甚至PEV展示前,還測試到早上,堅持到最後一刻才放手。
適合「做中學」 申請到名校MIT
對於設計研發的PEV,不是酷炫的飛機、跑車,卻採用最簡單的自行車造型。林家樑指出,雖然目前世界上最夯的是無人機(DRONE)、機器人,許多國際大廠想利用來運貨;但在空中飛,易受天候或大樓側風影響,萬一掉下來更是大問題,且不管是空中飛的或地上跑的,都需要專用道路,目前看來,利用自行車走自行車道,應是在城市中最合理可行的運輸工具。
林家樑強調,無人載具只要跑得比人走路速度快就好了,目前PEV時速約十五到廿公里,適合運貨、還能載人,既能運動,也能節能省碳,只要能遮風避雨,就是一台「極有說服力的車子」。
透過PEV的研發製作,林家樑穿針串起台灣與美國研發團隊及產製能量;他也大讚TAF空總創新基地,指全世界僅有台灣能提供這樣開放的土地,不管是美國MIT或其他國際團隊來,都可在這有道路、有標誌、有市民的大環境下,進行道路實測,就有機會活絡起來。
但他也呼籲,如果僅是台灣在地團隊,想要突破窠臼有其困難,台灣TAF基地不能只有台灣團隊自己玩,應要引進國際團隊一起開發、注入活水,才能讓TAF成為世界級的新創實驗基地。
-
繼承父遺願 6年來捐款助弱不輟
-
租下舊鄉公所拚經濟 這回真「當選」鄉長了
-
公司治理評鑑前5% 這八家十連霸
-
輕量無人智慧車PEV 全球首輛在台亮相
-
MIT情緣 /台美研發 無人智慧車 在台亮相
-
驚!台中「米奇妙妙屋」垃圾滿到天花板 鄰居鬆口氣終於可好好呼吸
-
舊礦工寮合法化 萬里中幅里長謝嘉陽:讓老礦工有保障
-
桃園一天停電3次 楊梅區4543戶停電禍首是「牠」
-
八里新景點 米倉無限公園開放
-
植物人家屬愛屋及烏 環島當到宅志工
-
新北教局與加拿大簽雙聯學制 線上修課
-
新北逾5萬輛大重機 僅117專用車格
-
三重天坑回填 掏空原因近日開挖釐清
生活今日熱門