北巿科技執法申訴案暴增 議員促升級設備

〔記者楊心慧／台北報導〕台北巿從二○一九年啟用科技執法至今，申訴案件從廿五件增加到二○四八件，台北市議員汪志冰質疑，科技執法存在缺失，如民眾守法卻遭誤判、開錯罰單等，此政策雖立意甚佳、卻智能判斷不足，民眾申訴流程繁瑣，還未必能撤銷成功，導致怨聲載道，她認為應逐步升級設備辨識能力，避免影響民眾權益。

申訴案件 從25件增到2048件

台北市警察局交通警察大隊回應，北市啟用科技執法地點卅八處，取締項目有高架道路超重、行駛路肩、跨越雙白線，以及路口多功能執法闖紅燈、不停讓行人、不依規定轉彎、不依標誌標線號誌指示行駛等，員警認證疏失會加強教育，擷取影片無法確認就從寬認定不舉發，並進行相關精進作為。

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交通大隊︰避免誤判 將精進作為

根據台北巿交通大隊資料顯示，去年科技執法路段舉發件數共廿二萬四○七件，與二○一七、二○一八年尚未實行時同路段，平均舉發四萬四七一九件增加五倍。

去年撤銷222件 將提升設備辨識力

汪志冰認為，二○一九年執法後申訴案件從廿五件增加到二○四八件，去年成功撤銷為二二二件、撤銷率約十％，至於撤銷原因則以違規屬實惟舉發具有爭議占八十九件最多，其次為執行公務四十八件，另外員警認證錯誤達十四件，顯有執法不當。

汪志冰說，民眾收到罰單時，通常事隔已久不復記憶，有時甚至連禮讓救護車也遭開罰，縱使違規情形有所爭議，卻因申訴必須自行收集證據才能免罰，民眾往往自認倒楣罰錢了事。

汪志冰發現，去年員警審查廿二萬四○七件，每人平均負責五九五七件，還需兼辦交警勤務工作，工作量大易衍生審核不夠嚴謹情形，她要求AI辨識能力必須日漸升級，加強各項演算法，排除舉發爭議因素，員警複核時也應謹慎確認，避免誤判開錯單。